机械设计与制造杂志社

2012, No.257(07) 216-218

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汽车抗干扰性仿真分析
Simulation of Vehicle Anti-interference Performance

王南;王晶;卢军广;李伟;李鹏飞;

摘要(Abstract):

利用机械系统动力学软件ADAMS/Car建立了整车虚拟样机模型,其中转向系统考虑了静摩擦环节,动力学系统嵌入了面向结构的差速器模型,在结构上保证了左右车轮的相互协调。对整车模型进行典型工况仿真分析,结果表明引入静摩擦后,汽车能够抵抗驾驶员的微小转向干扰输入;受到路面不平干扰和左右车轮有转速差异时,驾驶员操纵方向盘自由和固定状态的曲线比较说明,两侧车轮的耦合能减小侧向偏移距离,整车仍然具备良好的线路保持性,使车辆具备了良好稳定性。

关键词(KeyWords): 抗干扰性;仿真;线路保持性;ADAMS/Car

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金资助项目(51075118);; 河北省教育厅研究计划项目(2009420)

作者(Author): 王南;王晶;卢军广;李伟;李鹏飞;

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