机械设计与制造杂志社

2011, No.243(05) 65-67

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基于ADAMS/View的刚柔耦合大客车悬架优化分析
Optimization analysis for bus suspension with rigid-flexible coupling based on ADAMS/View

高云凯;吴锦妍;徐瑞尧;高冬;

摘要(Abstract):

基于ADAMS软件中建立柔性体的方法,建立了某大客车悬架刚柔耦合运动学模型并对其进行仿真。针对在仿真过程中出现的在转弯工况下车身侧倾角过大的问题,利用ADAMS/Insight选取合适的横向稳定杆铰接点坐标值以及截面尺寸作为优化变量,以车身侧倾角均值最小作为优化目标,对悬架模型进行优化分析,以期使其车身侧倾角均值达到同类上市车型的水平,改善行驶稳定性。仿真结果验证了优化方案的可行性,使车身侧倾角均值达到了预期的控制目标,为今后的大客车悬架设计提供了参考方法。

关键词(KeyWords): 柔性体;刚柔耦合;车身侧倾角;悬架;优化

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 上海汽车工业科技发展基金资助(20070991)

作者(Author): 高云凯;吴锦妍;徐瑞尧;高冬;

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