- 陈雁;邵君奕;张传清;刘宗政;陈恳;
加工工件为S形变截面复杂管道,管道截面尺寸小。手工喷涂该复杂管道内表面存在喷涂质量差、作业效率低和危害工人健康等缺点,因此研制专用机器人喷涂系统具有重要意义。分析了复杂管道的特点和喷涂要求,喷涂工艺采用压送式空气喷涂,并设计了喷涂系统,利用长胶管可抑制压力波动的特点简化了系统,测试表明系统达到了设计要求。
2009年11期 No.225 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 235K] [下载次数：361 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：16 ] |[阅读次数：116 ] - 冯新敏;谭光宇;
提出了一种三维复杂槽型车刀片的槽型设计方法;将有效槽型参数运用于切屑折断卷曲半径和切屑折断条件式,导出三维复杂槽型的槽宽的计算式;并用MATLAB计算出槽宽,拟合出槽型的曲线;计算出的槽宽可导入Pro/Engineer建立三维复杂槽型车刀片的模型,该模型可以导入ANSYS软件进行槽型车刀片的切削仿真,分析槽型的性能,为以后槽型设计的系列化,参数化,打下了基础。
2009年11期 No.225 3-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 149K] [下载次数：154 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：127 ] - 黄颀;靳春宁;胡平;
在进行车身造型参数化设计时,首先对车身部件或整车进行无刚性约束的自由变形,然后对需要保持特征的部分按照"最小刚体位移原则"进行计算处理,从而得到"保征"的变体设计结果。文中给出了对汽车车身及部件应用保征变体设计方法FKMDM和自由变形(Free-Form Deformation)设计方法的对比实验结果,验证了FKMDM在车身造型参数化设计领域的适用性和有效性。
2009年11期 No.225 5-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 168K] [下载次数：128 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：176 ] - 孔繁余;王志强;张旭锋;高翠兰;
磁转矩是磁性联轴器的重要性能指标之一,通常采用经验设计,误差较大,造成磁材料浪费。对磁性联轴器进行简化,采用ANSYS软件,在二维平面内对磁性联轴器进行了数值模拟,得到磁场分布图和磁转矩值。计算出不同转角状态下的磁转矩值;分别研究了在不同气隙厚度、内外轭铁厚度、内外永磁体厚度、磁极材料、磁极数目状态下的转矩值;并以所用磁性材料最小为目标函数进行了优化设计。磁性联轴器的数值分析和优化设计有重要的工程应用价值。
2009年11期 No.225 7-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 231K] [下载次数：359 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：22 ] |[阅读次数：133 ] - 杨波;陈思忠;王勋;
根据车用油气悬架的结构特点,设计了一种阻尼可调的外置阻尼阀。分析了外置可调阻尼阀的工作原理、内部结构和阀元件性能。根据流体连续性方程、运动微分方程以及伯努利方程等理论研究了膜片弹簧式阻尼阀的阻尼特性,通过仿真分析了膜片弹簧式阻尼阀的结构参数对其阻尼特性的影响。建立了一个新的外置可调阻尼阀数学模型,通过对调节阀阀芯位置的控制可改变外置阻尼阀的阻尼特性。阻尼特性分析表明,所设计的外置可调阻尼阀能够满足车辆悬架系统动态特性的需要。
2009年11期 No.225 10-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 258K] [下载次数：218 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：157 ] - 练彬;胡志华;肖慧;李鹏芳;郑杰明;
设计一种醇类重整制氢控制系统,使其实现对反应系统温度、压力、流量和气体浓度等的自动检测与控制,并实时将反应系统运行状态信息反馈到上层管理系统,它是燃料电池移动氢源的关键模块系统。介绍了醇类制氢反应系统原理和系统软硬件设计。
2009年11期 No.225 13-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 193K] [下载次数：139 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：124 ] - 江进国;周峰;李星军;李进;
设计了一种按钮型主令电器寿命可靠性实验专用试验仪。设计采用了先进的基于.NET平台的SCADA自动化监控系统和PLC程序控制系统,实现了对各种型号按钮型主令电器在不同的试验类型、不同的试验应力条件下的寿命可靠性试验。试验仪技术先进,精度高,满足国标要求,为按钮型主令电器的性能检测和质量控制提供了先进的检测手段。
2009年11期 No.225 16-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 169K] [下载次数：100 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：176 ] - 张树存;马茜;
为提高板坯连铸机的生产率,保证生产钢种和铸坯质量,提高板坯收得率,板坯连铸机设计初期阶段应采取相应的总体技术措施。从提高铸坯内部质量、提高铸坯表面质量、提高铸造速度、提高连铸机作业率、进行热装热送、直接轧制等方面进行研究,从而总结了板坯连铸机设计初期阶段的主要技术措施。
2009年11期 No.225 18-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 103K] [下载次数：87 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：101 ] - 王芬芬;姚达毛;曹磊;李格;周自波;鲍丽曼;
阐述了ITER遥控运输车整体结构和工作情况,运用有限元方法对整车分三种载荷情况进行静力学分析,并对遥控运输车取入真空室部件过程进行瞬态动力学分析,验证了各种情况下遥控运输车的安全性并给下一步的优化设计和实验提供了参考数据。
2009年11期 No.225 20-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 180K] [下载次数：101 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：163 ] - 杨文通;王威;赵永胜;安国平;王哲;
主要阐明了对车用涡轮流量计的机械结构进行有限元分析的过程,结合分析结果对涡轮流量计的叶片造型参数提出改进方案。首先使用Catia软件对流量计机械结构和管道中的流体进行建模,然后导入ANSYSCFX进行流体分析,得出仿真结果后,经过对比确定叶片的造型参数,使得流量计计量精度提高。
2009年11期 No.225 22-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 179K] [下载次数：171 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：202 ] - 原健钟;文艺;王文涛;蒋勇平;
针对重型汽车差速器的十字轴和行星齿轮之间磨损严重,机械损失较大的缺点,在结构上对重型汽车的差速器进行改进设计。对差速器的行星半轴齿轮、半轴花键联接进行设计计算,重点是改变十字轴与行星齿轮转动接合面之间的滑动摩擦为滚动摩擦,方法是在十字轴与行星齿轮接触面之间加入滚针轴承,大大改善了十字轴和行星齿轮之间的磨损情况,减少机械损失,延长差速器使用寿命。
2009年11期 No.225 24-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 161K] [下载次数：654 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：176 ] - 陈建平;李蕊;
由于空间飞行任务复杂性和多样性的要求,往往要求航天器具有快速变轨的能力,快速变轨机动过程中的过载,可能导致容易产生大挠度的太阳能帆板发生振颤,扭曲,最终影响姿态控制或结构。对太阳能帆板的关键部分伸展机构进行研究,通过国内外伸展机构的调研,设计了两种新型机构并分别对其的可行性进行对比,为以后的机构设计做出了相应参考。
2009年11期 No.225 26-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 137K] [下载次数：488 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：105 ] - 王永琴;陈海峰;
以目前生产设备的大型化趋势为背景,初步提出了利用气垫搬运系统来代替传统的运输搬运方式的构想,即运用气垫技术和气囊原理实现了大型构件的搬运和翻转。在采用气囊作为大型构件翻转操作的主要设备的前提下,对气囊的布置、所需气囊数量、气囊的尺寸进行了相应的设计。旨在有效配合外围垫升系统运行,达到垫升、移动和翻身的目的。
2009年11期 No.225 28-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 171K] [下载次数：96 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：124 ] - 董三锋;吴小晴;冯兰芳;
介绍了反求工程技术,通过对点云预处理和CATIA的数字曲面编辑器及自由造型模块,对得到的汽车内饰件点云进行了分网和曲面逆向设计,并探讨了在划定点云范围、过滤点云、分网以及曲面造型设计过程中的一些技巧和方法。通过误差分析后得出了一些有用的结论。实例表明,采用反向和正向相结合的设计方法,能极大地提高了汽车内饰件的开发效率。
2009年11期 No.225 30-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 144K] [下载次数：326 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：152 ] - 曹维妙;孟婥;
控制系统以Devicenet为总线架构组成两极控制系统,上位机采用MCGS组态软件实现过程与设备状态的监控与报警,下位机以PLC为核心,实现了自动送料系统的自动化控制。利用Pro/E对自动送料系统进行参数化造型和虚拟装配,在Pro/E的机构(Mechanism)模块中,对自动送料系统的上料过程进行运动仿真,仿真结果表明自动送料系统设计合理、不存在干涉,满足了棉麻纤维液氨改性过程上、下料自动化的要求。
2009年11期 No.225 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 274K] [下载次数：156 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：128 ] - 王晨;张少维;桑芝富;
与四分之一扇形和三分之一扇形螺旋折流板相比,四分之一椭圆螺旋折流板具有结构简单、节省材料的优点。利用空间几何关系,推导出了这三种螺旋折流板的边长、夹角以及连续和交错搭接时螺距的计算公式。此外,还介绍了螺旋折流板管孔和外圆的加工方法以及管束的组装工序。
2009年11期 No.225 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 269K] [下载次数：177 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：134 ] - 冯少鹏;陈林;张京诚;程建国;
应用Abaqus有限元分析软件,采用三维线弹性分析方法对某大型铝轧厂2400mm热连轧精轧机机架进行了模拟,得出其应力和变形分布规律,进行强度和刚度分析,进而计算出机架的刚度,其结果不仅给机架的结构设计提供理论指导,而且对轧制规程的制定和板形控制具有实用价值。
2009年11期 No.225 37-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 187K] [下载次数：134 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：163 ] - 章婷;单以才;胡中华;
以U形冲压件为研究对象,在正交试验得到的优化数值参数方案的基础上,采用CAE软件DYNAFORM进行冲压回弹仿真,得出了主要数值模拟参数对铝合金材料成形和回弹仿真精度的影响规律,为实际生产中模具设计和工艺参数选择提供了参考。
2009年11期 No.225 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 260K] [下载次数：493 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：19 ] |[阅读次数：127 ] - 何毅斌;张娟;陈定方;
以海上钻井平台上兆瓦级传动齿轮箱中的行星架作为研究对象,为了减轻按经验公式设计的行星架重量,根据材料力学有关理论知识对行星架结构进行了修改,并采用有限元分析方法对行星架修改前后的应力、位移和安全系数进行了分析研究,取得了满意的结果,为高可靠度行星齿轮箱设计提供了有效的数值依据,它对相似机械产品的设计具有较大的参考价值。
2009年11期 No.225 42-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 167K] [下载次数：346 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：18 ] |[阅读次数：153 ] - 王书锋;梁燕;冯冬青;王策;
针对存在不确定因素的作业车间调度问题,基于模糊理论的思想,把不确定的加工时间和交货期分别用三角模糊数和半梯形模糊数来表示,提出了以最大化平均满意度为调度目标的调度模型。运用遗传算法求解,对基于工序的编码操作设计了一种新的交叉操作,同时采用小范围竞争择优操作策略。仿真结果表明,该算法是可行的和有效的。
2009年11期 No.225 44-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 184K] [下载次数：174 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：157 ] - 孙亮波;孔建益;杨金堂;姜繁智;
建立了受控RRRPR机构的数学模型(一个转动副以按给定规律运动,另以一个移动副做相应补偿运动),探讨了机构优化设计方法和步骤;采用VC和OpenGL为工具,基于遗传算法实现了受控RRRPR机构的反求优化设计,能复演一定数量的轨迹点,通过计算机仿真实验验证了该方法能快速的获得满足设计要求的机构。该方法拓展了受控机构学的理论研究,同时也为其生产应用提供了理论基础。
2009年11期 No.225 47-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 181K] [下载次数：90 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：161 ] - 姜建强;
为便于对螺杆压缩机性能的分析及转子型线的设计,根据给定转子齿廓曲线上的一系列离散点,来计算漏泄三角形面积,而不依赖于转子齿廓曲线的解析表达式。计算方法具有通用性,应用起来比较简单,特别适用于在计算机上进行数值计算。计算结果表明这种计算方法是可以满足精度要求的。
2009年11期 No.225 49-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 197K] [下载次数：164 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：16 ] |[阅读次数：120 ] - 宜晨虹;胡八一;谷岩;
利用有限元对某球形爆炸容器的卡箍式人孔门结构进行了强度分析。通过数值模拟计算,得到结构各部分的等效应力分布区域及大小,计算结果表明球形爆炸容器设计中,卡箍式人孔门结构是一种合理的设计结构,计算对爆炸容器的强度校核及人孔结构的优化设计有一定的指导意义。
2009年11期 No.225 51-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 154K] [下载次数：96 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：183 ] - 汪伟;辛勇;
有限元方法和软件技术在汽车结构分析中占据了极其重要的位置。以某越野车车架为例,利用Hyperworks建立以壳单元为基本单元的车架有限元分析模型,论述了有限元建模流程和建模过程中应该注意的事项.应用Optistuct求解器对车架进行模态分析,分析该车架自由状态下的前十阶固有频率及振型特性,为车架响应分析提供了重要的模态参数,同时为该车的结构改进提供了理论依据。
2009年11期 No.225 53-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 154K] [下载次数：1060 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：112 ] |[阅读次数：232 ] - 高振玲;蔡毅;
以磁场理论为基础,对永磁超环面传动行星轮轮齿的空间磁场分布进行了分析计算,推导出了永磁超环面传动行星轮轮齿磁场分布的计算公式,利用所得公式对永磁超环面传动行星轮轮齿磁场在轮齿轴线及各轴截面上的分布进行了计算,分析总结了永磁超环面传动行星轮轮齿磁场空间分布的影响因素及分布规律,结果为进一步研究永磁超环面传动输出转矩的计算提供了理论基础。
2009年11期 No.225 55-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 154K] [下载次数：94 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：134 ] - 王占勇;周凯;刘振岗;
介绍了某型飞机液面传感器测试台的组成、工作原理及特点,并利用PLC、变频器和触摸屏技术设计了该装置的控制系统。结果表明本测试台设计合理,达到了预期的设计目标。
2009年11期 No.225 57-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 150K] [下载次数：87 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：117 ] - 谢庆华;吕文阁;唐鹏;贺春华;梁亮;张国英;
通过把竞选人的当前位置作为全局抽样,增加局部抽样调查选民和竞选人威望的比较改进竞选算法,将其应用于不等高多峰函数优化问题。计算结果表明,改进后的算法极大地提高了查找效率,能够快速搜索到全局最优解,同时还能跟踪多个次优解。
2009年11期 No.225 59-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 190K] [下载次数：73 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：130 ] - 王春成;杨景锋;王丽君;邓定军;谭友奇;
根据某1700粗轧机结构设计方案,使用有限元分析软件COSMOSWorks,建立了结构分析模型。通过对模型的计算分析,得出了该机架承受最大轧制力时最大应力所在位置和应力分布规律。根据分析结果,对其进行优化设计。最后对其进行强度和刚度校核,验证其满足使用要求。
2009年11期 No.225 61-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 180K] [下载次数：290 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：158 ] - 黄辉;郝晓曦;杨铁牛;
根据企业的产品要求,从提高产品的生产效率和精度的角度出发,确定采用基于PLC控制的自动控制系统。控制系统具有完成方形和圆形孔阵的钻孔功能。论述了系统硬件和软件的设计方法和过程。利用三菱FX3uPLC控制一台伺服电机,两台步进电机,实现三轴联动,在软件设计过程中从效率、精度两个方面出发再结合企业工人的生产经验确定了软件设计方案,实现了系统各种功能的控制;解决了人工控制工业生产中遇到的生产周期时间长,效率低,产品精密度低,安全隐患大,系统故障率高等难题。
2009年11期 No.225 63-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 211K] [下载次数：374 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：179 ] - 甄健胜;
大型9缸柴油机曲轴连杆轴颈的切削加工要在普通卧式车床上完成,必须配备偏心扶架加以辅助支承。根据该曲轴的工艺特点,详细介绍了偏心扶架的具体结构、工作原理以及设计中的创新点。
2009年11期 No.225 65-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 177K] [下载次数：46 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：137 ]
- 范海雄;韩华亭;王崴;炊明伟;
介绍了TRIZ进化理论、技术进化模式和进化路线、技术成熟度及其预测方法,探讨了其对于武器装备遮障伪装系统发展预测的应用问题。在专利数据分析的基础上,应用技术成熟度预测方法分析了目前遮障伪装系统所处的发展现状,并结合技术进化理论提出了未来遮障伪装系统发展的五条进化路线。
2009年11期 No.225 67-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 236K] [下载次数：204 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：192 ] - 李明宇;潘存云;张立杰;
针对移动系统性能的基本要求,结合渐开线球齿轮机构能够同时传递空间偏摆运动和旋转运动的特点,提出了使用串联渐开线球齿轮机构的轮腿复合移动系统,给出了系统机构的整体设计方案,分析了系统的运动形式,利用计算机仿真和样机试验两种方式,对系统的运动进行了分析,计算出了运动过程参数,验证了系统的运动形式,为系统在机构设计与路径规划研究等方面提供了依据,也为对系统后续的动力学的分析与仿真打下了一定的理论基础。
2009年11期 No.225 70-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 291K] [下载次数：110 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：142 ] - 陈桦;范晓斌;徐文杰;
论述了在Pro/E Wildfire环境下,利用其开发工具参数(Parameters)结合关系式(Relations)功能来实现锥齿轮参数化造型的方法,对菜单开发设计和MFC对话框开发设计的关键技术进行了研究。利用VC++.Net技术和Pro/E二次开发工具Pro/Toolkit,通过动态连接库方式,成功实现了与Pro/E Wild-fire4.0系统集成齿轮零件参数化设计系统的二次开发。
2009年11期 No.225 73-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 244K] [下载次数：434 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：20 ] |[阅读次数：107 ] - 蒋小伟;刘初升;冀连权;朱艳;
介绍了运用Matlab和VB的ActiveX技术进行混编机械振动系统可视化软件的构成及其使用方法,实现了对从常见的单自由度到多自由度以及连续系统的可视化运动学仿真,通过VB读取输入窗口的数据并写入文件来生成Matlab的M文件,并通过在VB中编写程序导入Matlab主窗口中的可执行程序来获得可变参数的Matlab数值解,从而方便、快捷地获得模型系统的各阶模态、时域特性、频域特性等一系列可视化数值解。结合了双摆实例对其相关模块的建立与使用进行了详细说明。
2009年11期 No.225 75-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 294K] [下载次数：322 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：149 ] - 吴问霆;成思源;张湘伟;黄曼慧;
产品的数字化是实施逆向工程中首要而关键的一步,数据采集的效率和质量直接影响着后续逆向工程内容的展开。手持式激光扫描系统因为具有便携性和自定位功能而带来更广泛的应用。介绍了手持式激光扫描系统的组成与应用特点,结合两个典型的汽车零件实例,详细分析了该系统采集点云数据的方法。
2009年11期 No.225 78-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 274K] [下载次数：377 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：38 ] |[阅读次数：147 ] - 黄英杰;姚锡凡;葛动元;
目标级联法是一种解决大规模系统优化的多层次多学科优化方法,此方法把父系统的目标分为几个子目标,并把子目标不断传递给子系统分别优化。在优化过程中,响应、连接变量、局部变量在设计模型和分析模型中互相作用,最终获得整体最优解。在比较常规多学科设计优化方法的基础上,着重描述目标级联法的原理和数学模型,并介绍了目标级联法在工程中的应用。
2009年11期 No.225 81-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 193K] [下载次数：437 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：100 ] - 任工昌;王党席;郭军;黄龙云;
根据项目要求制定了远程抄表系统的组成结构和工作原理。详细地给出了基于GPRS抄表系统中的集中器的硬件组成和软件的设计。对集中器的硬件选型和功能做了深入的探讨,对集中器的软件流程图做了介绍。提出了一种基于ZWG-23的GPRS模块实现远程数据传输,对其在集中器中的配置和使用进行了分析和设计。
2009年11期 No.225 83-85页 [查看摘要][在线阅读][下载 170K] [下载次数：274 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：21 ] |[阅读次数：165 ] - 王相京;陈结祥;张毅;涂碧海;赵平建;刘建国;
运用大型通用有限元分析软件ANSYS提供的APDL语言和UIDL语言对主镜进行参数化建模并提供交互界面,可以主动输入主镜几何参数和材料参数等来改变模型,并对在自重变形下的主镜背部支撑位置进行了优化分析。整个建模分析过程表明通过使用APDL语言对主镜进行参数化建模和优化分析,可以比较不同支撑点、不同材料的主镜自重变形情况,大大提高了建模速度,极大地提高了分析效率,对相关设计人员有很好的借鉴作用。
2009年11期 No.225 86-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 206K] [下载次数：161 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：150 ] - 王静;李秋实;李冰;
吸附式压气机的出现大幅度提高了压气机的负荷能力,但抽吸气的反问题即设计问题的研究是国内乃至于世界上的难题之一。为此,通过在通流设计阶段应用损失模型考虑吸气效果,对跨声速吸附式压气机的设计方法进行了探索。工作结果,(1)三维数值模拟表明,抽吸气设计可以达到更高的压比和效率,转子叶尖和静子流场分离得到了有效抑制。(2)在通流设计中考虑抽吸气效果可以事先预估抽气前后损失的大小,基本确定抽吸气的位置及抽气量,也可以帮助我们在通流设计时调整环量分布等重要设计参数。
2009年11期 No.225 88-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 250K] [下载次数：165 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：136 ] - 朱刘英;彭天好;胡佑兰;
介绍了在SolidWorks、Pro/E和UGNX中建模,然后导入CFD前处理软件GAMBIT的一般方法,通过应用扩散弯道的实例,对比了这些软件与GAMBIT联合使用的差异并分析了在FLUENT中的计算结果,得出了一些有益的结论。
2009年11期 No.225 90-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 234K] [下载次数：222 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：143 ] - 袁博;卢凉;方伟;
复杂工程系统的设计往往涉及多门学科,多学科设计优化(MDO)方法是一类求解复杂系统设计优化问题的方法,是解决航空电子设备设计等复杂工程系统问题的有效手段。航空电子设备系统包含大量的学科和子系统,因此在设计过程中需要充分考虑各学科间的耦合效应。针对这一问题,提出了改进的单极优化方法为优化策略,以iSIGHT为平台构建了理想的设计环境。通过对电子设备中的典型结构印制板级模块进行了实例分析,验证了该优化设计方法集成复杂设计问题的可行性。
2009年11期 No.225 93-95页 [查看摘要][在线阅读][下载 218K] [下载次数：171 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：166 ] - 陈超;黄建龙;
粉体材料在国民经济、国防现代化、现代高科技领域中具有非常重要得意义,粉体粒度的测定是粉体研究和生产的重要辅助手段。阐述了现代几种粒度测试仪的基本原理和适用范围,同时还分析了粒度测试技术的新进展和发展趋势。
2009年11期 No.225 95-97页 [查看摘要][在线阅读][下载 154K] [下载次数：297 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：124 ]
- 李金恒;胡志华;肖慧;
提出一款电加叠板式微通道蒸发器,主要由两块端板和两片紫铜薄板叠合而成。紫铜薄板表面加工有2个分布腔和微通道阵列。通过对蒸发器内水的升温响应和出口平衡温度的实验研究,对加热温度、供给流量、流道方式和分布腔形状等因素对蒸发器性能的影响进行了评价。实验结果表明,在供给流量低于6ml/min时,四种蒸发器的升温响应性能非常接近。在供给流量高于6ml/min时,并联式流道与钝角形分布腔之间的组合以及串联式流道与直角形分布腔之间的组合更加有利于提高蒸发器的升温响应性能和出口平衡温度。总体上,串联直角式蒸发器平均的升温响应性能最优,并联钝角式蒸发器平均的出口平衡温度最高。
2009年11期 No.225 98-100页 [查看摘要][在线阅读][下载 228K] [下载次数：103 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：89 ] - 王蕾;
电解加工工件成形过程仿真与监控是电解加工领域的研究热点。以发动机叶片为研究对象,在研究电解加工成形规律的基础上,主要分析间隙内电场的分布,和电解液流场因素的影响,对叶片的电解加工成形过程和最终型面进行了较精确地分析。通过对某型发动机叶片三维复杂曲面的预测分析和工艺实验结果进行的比较和分析,证明了该预测模型具有较高的精度。
2009年11期 No.225 101-103页 [查看摘要][在线阅读][下载 207K] [下载次数：206 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：181 ] - 何中坚;谢添锦;潘亮;周宏甫;
对微沟槽热管充液旋压成形工艺进行了研究,通过试验对影响充液旋压成形加工的三种关键性因素进行了研究与分析。结果表明,在影响充液旋压加工沟槽式热管的三种因素中,旋压当量直径和刀具与滚珠间相对位置主要影响热管内微沟槽形状和尺寸大小,如槽深、槽宽和深宽比;刀具与滚珠间相对位置和拉伸速度影响充液旋压加工过程中铜管是否被拉断;拉伸速度对热管表面粗糙度影响很大。
2009年11期 No.225 104-106页 [查看摘要][在线阅读][下载 250K] [下载次数：179 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：126 ] - 刘治华;王秀;杨杰伟;
针对圆销式齿形链在高速传动中振动、冲击较大以及磨损严重等不足,给出一种采用滚销式铰链的变节距齿形链。论证了变节距齿形链的变节距原理,分析了变节距齿形链和链轮的啮合特性,推导并建立了变节距齿形链啮合过程中孔心分离量和变节距齿形链链轮分度圆直径的计算公式;给出了变节距齿形链链轮的基准齿形并讨论了链轮加工用滚刀的相关设计参数。结果表明:变节距齿形链链轮的分度圆直径是链传动计算的基础圆,其大小取决于名义节距、滚销结构参数和链轮齿数;同时也得到变节距齿形链链轮加工用滚刀是一把通用型滚刀,其基准齿形由链轮节距决定,而与链轮的齿数无关。
2009年11期 No.225 107-109页 [查看摘要][在线阅读][下载 290K] [下载次数：222 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：115 ] - 唐令波;雷玉勇;邴龙健;蔡黎明;
目前,汽包水位的控制大多采用常规PID控制方式,由于其控制参数是固定不变的,其控制效果往往难以满足要求,造成系统不稳定甚至失控。在对MATLAB软件及其工具箱进行介绍的基础上,通过SIMULINK对汽包水位的模糊PID控制系统进行仿真分析。研究表明,基于模糊控制策略锅炉汽包水位控制系统,过渡过程时间较短,超调量小,系统抗干扰能力强,能很好地克服蒸汽流量扰动对汽包水位的影响,从而改善了被控过程的动态、稳态性能,控制效果优于常规的PID控制。具有很好的应用前景。
2009年11期 No.225 110-112页 [查看摘要][在线阅读][下载 240K] [下载次数：1065 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：28 ] |[阅读次数：170 ] - 陈轶杰;李彪;雷强顺;王亚军;张中生;
针对带有环形阀片阻尼阀结构的油气弹簧开展了力学特性研究,利用叠加阀片的拆分原则推导了阀片组等效厚度关系式以及动态缝隙宽度表达式。运用流体力学和气体状态方程建模分析了油气弹簧的阻尼和弹性特性,对系统总输出力随位移的变化关系进行了仿真计算,并与台架试验数据相比较,验证了建模过程的正确性,而后研究了不同阻尼阀参数对油气弹簧示功特性的影响规律,得出了随着阻尼阀参数的改变油气弹簧示功特性曲线的变化趋势,为产品满足不同型号车辆的性能要求提供了参考。
2009年11期 No.225 113-115页 [查看摘要][在线阅读][下载 208K] [下载次数：172 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：114 ] - 谢添锦;吴磊;何中坚;万珍平;
针对电子器件对散热系统小型化的要求,提出一种平板式微小型毛细泵环(CPL)蒸发器结构,该蒸发器由沸腾腔和吸液腔两个腔室组成,沸腾腔内利用纵横犁削挤压成型出微结构作为沸腾强化点,吸液腔内布满多孔材料作为毛细芯。通过实验发现:该CPL对变功率工况有很好的适应性;采用适当小功率启动可以避免加热器件温度骤升;小功率下以酒精作为工质的CPL具有较小热阻,而水更适用大功率器件的散热;采用低导热系数材料烧结而成的毛细芯将具有稳定CPL系统的作用。
2009年11期 No.225 115-117页 [查看摘要][在线阅读][下载 268K] [下载次数：134 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：108 ] - 王哲;高全杰;陈庭贵;
涂油机是冶金企业生产中的重要的设备,其涂油室电场对涂油质量有至关重要的作用,有限元分析软件ANSYS是电场分析的有效软件。涂油室的电场分布的改变会影响整个涂油机的喷涂效果。基于ANSYS有限元分析软件,建立了涂油室三维电场的有限元模型,然后对各个参数的变化对上部和下部电场的影响进行了分析研究,为结构的优化设计和最佳的电场分布提供了有效的依据。
2009年11期 No.225 118-120页 [查看摘要][在线阅读][下载 269K] [下载次数：103 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：130 ] - 吴军民;
模糊逻辑理论在控制系统中的应用已被证实要比传统的控制系统具有优势。在某些无法构建数学模型的不确定情况下,模糊逻辑控制器能推断结果。可编程逻辑控制器(PLC)已广泛地应用于工业生产过程的控制。介绍一种基于PLC的镀膜机智能张力控制系统。模糊逻辑运算由PLC基本指令实现。
2009年11期 No.225 120-122页 [查看摘要][在线阅读][下载 213K] [下载次数：77 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：143 ] - 平朗;韩江;
介绍了利用UG/OPEN开发蜗轮蜗杆参数化系统的方法。通过Visual C++可以获取参数并编制蜗轮蜗杆齿面接触强度、齿根弯曲强度设计计算的应用程序,同时建立以蜗轮蜗杆材料、特征参数为中心的数据库系统。以开发阿基米德蜗杆传动参数化系统为例,探讨UG/OPEN API三维参数化建模的关键技术。
2009年11期 No.225 123-125页 [查看摘要][在线阅读][下载 286K] [下载次数：161 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：162 ] - 张忠纯;王会刚;李自芹;
托圈在转炉工作过程中常受到多种载荷的共同作用,工况恶劣。基于有限元理论,运用ANSYS软件对托圈进行了数值分析,得到了托圈的机械应力分布规律,同时对托圈进行了模态分析,得到了托圈的固有频率等。分析结果可为转炉托圈设计提供理论依据。
2009年11期 No.225 126-127页 [查看摘要][在线阅读][下载 171K] [下载次数：180 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：160 ] - 陈胜军;
对机械系统组成单元的含义作了新的定义,建立单元模糊可靠度及其置信区间的估计模型;建立了机械领域常见系统的模糊可靠度估计模型;通过对单元模糊可靠度的直接估计,利用所建立的估计模型可以快速方便地预测出系统的模糊可靠度。实例分析给出了估计模型的使用方法,并显示模型的有效性。
2009年11期 No.225 128-129页 [查看摘要][在线阅读][下载 143K] [下载次数：116 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：129 ] - 何玉安;俞涛;
为了实现制造资源的共享和协同,需要对制造网格任务进行规划。由于制造网格平台服务数量所限,或服务的QoS指标不同等因素会造成任务规划过程中活动的服务约束问题,从而导致其他相关联的活动无法正常开始执行。针对制造网格及其任务特点,分析了制造网格任务规划时的服务约束情况,提出了根据服务约束情况调整和修改规划的任务规划方法,并提出了服务约束下的工期-成本优化算法,实现了对制造网格任务的有效管理和控制。
2009年11期 No.225 130-132页 [查看摘要][在线阅读][下载 189K] [下载次数：82 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：116 ] - 郭晓梅;项春;王铁流;柳华帅;
为了进行离心泵的启动特性的试验研究,介绍了流体输送试验台搭建的全过程,便在基于labview基础上进行了离心泵启动特性的研究。最后通过对泵的瞬态特性的理论分析和实验研究建立了瞬态期间泵流量、扬程、功率、转速关系特性曲线,从而为泵压液体发射装置的研制奠定了一定的理论基础。
2009年11期 No.225 133-134页 [查看摘要][在线阅读][下载 188K] [下载次数：136 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：127 ] - 侯良进;黄大贵;贾曦;
针对航空高密度电子模块楔形封装形式的热阻值进行分析,建立实验测试系统,采用集总参数方法测得不同工况下的热参数。在数值仿真软件中建立模型,得到了自然对流换热边界条件下的稳态温度场与温度梯度分布。分析表明,仿真模型能准确的描述安装形式的特点,而且与实测数据保持良好的一致性。
2009年11期 No.225 135-136页 [查看摘要][在线阅读][下载 168K] [下载次数：80 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：127 ] - 邱英杰;
以半主动空气悬架系统为研究对象,建立1/4半主动空气悬架的模糊控制模型,并对其进行仿真分析,结果表明模糊控制的半主动空气悬架在提高车辆乘坐舒适性和降低轮胎动载荷方面有明显效果,达到了改善汽车行驶平顺性的目的。
2009年11期 No.225 137-139页 [查看摘要][在线阅读][下载 303K] [下载次数：177 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：183 ] - 雷宁蓉;卢平;刘佐民;
以滚动轴承钢球体为对象,在试验和微观分析的基础上探讨了磁流研磨过程中工况参数的变化对钢球研磨效率和机理的影响。研究结果表明:几乎所有的研磨工况参数都影响到研磨效率。然而,磁浮力的变化不仅影响到研磨效率而且影响到研磨机理。在一定的磁浮力范围内,钢球的研磨机理为微切削,而当磁浮力达到2.5N时,钢球表面呈现疲劳剥落和凿削微坑。进一步讨论了影响研磨效率的工况范围。
2009年11期 No.225 140-142页 [查看摘要][在线阅读][下载 252K] [下载次数：111 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：96 ] - 许泽川;周宏甫;
分析了沟槽式微热管的缩径工艺,通过实验研究分析对比了模具挤压、钢球旋压和径向锻造这三种方法对微热管缩径质量的影响,并在此基础上设计出了符合沟槽式微热管缩径工艺要求的高效缩径装置。
2009年11期 No.225 142-144页 [查看摘要][在线阅读][下载 278K] [下载次数：161 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：93 ] - 秦东晨;吴磊;顾朝伟;
空气弹簧具有变刚度、高吸振、低噪声等优良特性,现在正被广泛应用于各种高档类型车辆。对豪华大客车用空气弹簧的特性进行了计算分析,结果表明,空气弹簧在多种载荷工况下特性曲线具有相似性,说明一种空气弹簧适合于多种载荷的汽车。同时,利用ADAMS/CAR软件,对空气弹簧大客车前悬架进行运动学特性仿真分析。
2009年11期 No.225 145-146页 [查看摘要][在线阅读][下载 153K] [下载次数：183 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：194 ]
- 李伟光;朱火美;刘建华;王勇;莫名韶;
对基于PLC控制的LW-ZDZXJ-1型DVD盒自动生产线做了简要的介绍。着重对其中的铁块叠放机械手进行分析、优化设计,并与改进前的进行比较。经过对铁块叠放机械手的改进,不仅提高了生产线的工作可靠性,而且节省能源。
2009年11期 No.225 147-149页 [查看摘要][在线阅读][下载 229K] [下载次数：163 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：135 ] - 赵宁;邓鑫;吕继双;曹静文;
根据多体动力学原理,建立了变形传递矩阵,实现了各零部件变形的累加。利用有限元软件ANSYS对船用增速器的各主要零部件进行了有限元分析,得到了各主要零部件在工作载荷下的变形量。并通过累加最终得到了两啮合齿轮的中心距及轴线夹角的变化量,为结构优化和齿轮的几何啮合仿真提供初始数据。
2009年11期 No.225 149-151页 [查看摘要][在线阅读][下载 201K] [下载次数：62 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：130 ] - 曾祥超;陈捷;
介绍小波分析、虚拟仪器及其软件开发平台LabVIEW基本原理的基础上,着重阐述了小波消噪和奇异信号检测在数控机床刀具故障诊断中的应用,以及小波分析与虚拟仪器相结合应用于故障信号分析。设计开发了基于LabVIEW8.2虚拟平台的数控机床刀具故障监测系统,该系统将数据采集,数据分析和故障诊断融为一体,实现机械设备在线检测、实时故障诊断。最后通过数控铣床刀具磨损故障监测实验,验证了该监测系统在工程实际应用中的合理性和实用性。
2009年11期 No.225 152-154页 [查看摘要][在线阅读][下载 227K] [下载次数：346 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：197 ] - 吕韫琦;高国琴;
6PTRT型并联机器人具有较高的实用价值。根据6PTRT型并联机器人的自身机械特点和机构约束性建立了位置反解模型。提出利用一阶影响系数矩阵,基于位置反解方程,利用位置反解迭代的杆垂直移动距离逐次逼近真实移动距离的思路建立了位置正解模型。这种正解算法基于位置反解,所以相对简单易求。同时,用这种方法所求的解是机构在运动中可以实现的,这对于运动过程中计算机的实时控制和并联机器人的末端位姿的检测具重要的意义。
2009年11期 No.225 154-156页 [查看摘要][在线阅读][下载 227K] [下载次数：238 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：198 ] - 张文建;刘金磊;郭小行;
在研究数控车削几何仿真的基础上,对数控车削物理仿真系统进行了一些尝试性的研究。用VC编程实现了数控车削加工过程中对切削力和切削温度预测,并建立了在一夹一顶的装夹方式下,由切削力作用引起工艺系统的综合变形模型,为仿真系统提高预测精度提供了研究的方法。
2009年11期 No.225 157-159页 [查看摘要][在线阅读][下载 242K] [下载次数：98 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：108 ] - 耿德旭;赵云伟;姜延欣;
采用切削力理论分析与实验相结合的方法,建立了高速铣削常用的球头铣刀的铣削力数学模型。通过实验数据拟合了高速铣削状态下铝合金LY12的铣削速度与单位铣削力之间的关系。并通过铝合金材料LY12高速铣削切削力的实验,验证了球头铣刀高速铣削力的数学模型。
2009年11期 No.225 159-161页 [查看摘要][在线阅读][下载 264K] [下载次数：298 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：161 ] - 谷曼;
为了有效地对汽车机械式变速器进行综合性能试验,准确地模拟汽车行驶中的典型工况,研究开发了变速器综合性能试验台,并对试验台加载技术进行了分析研究。实现了被试件工况的可靠模拟。为变速器质量的检测提供更加科学准确的试验数据。
2009年11期 No.225 162-164页 [查看摘要][在线阅读][下载 173K] [下载次数：409 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：28 ] |[阅读次数：135 ] - 曹冲振;王凤芹;张吉亮;李玉善;赵春雨;
越障能力对移动机器人的应用至关重要。提出的一种虾形六轮移动机器人为研究对象,研究如何提高其尾部的垂直越障能力。分析了机器人的尾部垂直越障过程,通过建立尾部垂直越障力学分析模型,得到了机器人尾部垂直越障各影响因素(特别是结构尺寸)的关系,并讨论了各影响因素的参数应如何选取,为设计机器人结构提供了理论依据;最后用物理样机进行了验证,实验结果表明分析得到的结论是正确的。
2009年11期 No.225 164-166页 [查看摘要][在线阅读][下载 231K] [下载次数：264 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：169 ] - 张沛;黎辉;马长友;
以某柴油/CNG双燃料发动机为对象,研究了它的结构特点和工作原理,并进行了发动机性能试验。结果表明,柴油机在改为柴油/CNG双燃料发动机后功率和扭矩均有所下降,最大值达到了9%左右,但经济性变好了,最多可以节省24%,排放性也明显得到了改善。通过采用一定的措施,可以使柴油/CNG的动力性恢复,从而弥补CNG带来的不足,使得柴油/CNG发动机具有了动力性、经济性、排放性较好的特点。
2009年11期 No.225 167-169页 [查看摘要][在线阅读][下载 242K] [下载次数：220 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：19 ] |[阅读次数：124 ] - 刘喜东;马建;郭荣庆;
以试验数据为依据,通过过程辨识对大客车操纵稳定性模型进行了估计。在辨识中大客车模型采用带外加输入的自回归滑动平均模型描述,根据修正的最终预报误差准则估计模型阶次,利用Matlab/System Identification环境综合多种因素最终确定了模型。通过使用自相关函数检验法进行检验,结果表明模型合理,方法可行。
2009年11期 No.225 169-171页 [查看摘要][在线阅读][下载 205K] [下载次数：91 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：174 ] - 姜铭;方开荣;周屹;尹兵;
在方位特征输出矩阵的基础上提出一种新的研究方法"齐次方位输出特征矩阵"法,简称"齐次特征阵",用变量描述机构的运动副特性,用常量描述构件之间的坐标转换,并特别定义了齐次特征阵的含义和运算法则,以弥补拓扑机构学理论对直角坐标系下运动特征描述的不足,拓展机构拓扑理论的应用范围。通过对Stewart机器人为例做阐述,论述了Stewart机器人在固定直角坐标系下自由度、分别绕三个轴线旋转和沿三个轴线移动的特性。齐次方位输出特征矩阵为机构设计提供了一个新方法。
2009年11期 No.225 172-174页 [查看摘要][在线阅读][下载 206K] [下载次数：92 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：130 ]
- 王玉婷;朱明;赵桂范;陈浩;
根据光度学、色度学和颜色心理学的知识,结合防眩目的理论设计出防眩目眼镜的光学特性曲线,并进行光学镀膜的结构设计,设计出符合防眩目要求的薄膜结构,确定其材料种类和光学特性。建立了车灯反光镜和眼镜片三维模型,通过LightTools软件的光线追踪功能,仿真出了薄膜眼镜对不同波长光线的过滤作用。通过定量和定性分析,验证了所设计出来的镀膜眼镜的防眩目效果,分析了薄膜对光线能量的吸收情况。
2009年11期 No.225 175-177页 [查看摘要][在线阅读][下载 221K] [下载次数：466 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：123 ] - 吴斌;冯长建;罗跃纲;王敏杰;
针对滚动轴承损伤类故障振动信号的特点,充分利用HMM、SVM在序列行为的分类和小样本方面的优势,把SVM的输出转化为HMM中观察值概率矩阵模型,建立了动态过程时间序列分类器,提高模型的学习速度和分类性;基于对包络解调信号提取AR模型参数构建的用于训练和故障识别的特征矢量,提出了一种基于SVM-HMM混合算法的滚动轴承故障诊断方法。将该方法应用到滚动轴承故障诊断中取得了较好的效果。
2009年11期 No.225 178-179页 [查看摘要][在线阅读][下载 149K] [下载次数：337 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：20 ] |[阅读次数：210 ] - 迟瑞丰;侯文彬;胡平;
在概念模型中考虑接头对车身刚度的影响。利用扭转弹簧单元和刚性连接单元模拟车身的接头,扭转弹簧的向量方向和刚度值由求解详细接头模型的刚度方程得到,计算了不同接头对弯曲刚度和扭转刚度的影响,结果显示,考虑接头因素大大提高了概念设计的精度。
2009年11期 No.225 180-181页 [查看摘要][在线阅读][下载 147K] [下载次数：246 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：27 ] |[阅读次数：153 ] - 孙宁;梁永湖;
分析了永磁同步电机(PMSM)在d-q轴的数学模型,结合传统PID控制和模糊PID控制的优点,根据永磁同步电机伺服控制系统随着负载变化或干扰因素影响,引起其对象特性参数或者结构发生改变,从而建立PID参数自调整的推理规则,设计了PMSM伺服控制系统的模糊PID参数自适应控制器。仿真结果表明,模糊PID控制器与传统PID控制器相比具有更好的动态稳定性,对外界干扰具有较强的鲁棒性。
2009年11期 No.225 182-183页 [查看摘要][在线阅读][下载 169K] [下载次数：626 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：34 ] |[阅读次数：221 ] - 朱从云;杜虹;黄其柏;
吸声系数是表征吸声材料吸声性能的一个重要参数。传统的吸声系数测量方法主要有驻波管法和混响室法,而驻波管法和混响室法都存在着一些缺陷。用两个麦克风作为传感器等间距布置在吸声材料的正前方,将两个麦克风传感器所测得的电压进行移相并相互叠加,得出了吸声材料的反射系数,从而得到吸声材料的吸声系数。最后对某一吸声材料进行了实验,并将实验结果与驻波管法以及混响室法测得的结果进行了对比,结果表明该方法理论的正确性与可行性。
2009年11期 No.225 184-185页 [查看摘要][在线阅读][下载 179K] [下载次数：140 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：113 ] - 李鑫;黄云;黄智;周文;许庆顺;王福明;
镁合金基体表面质量对镀覆质量有着至关重要的影响,从而影响到镁合金最终的使用性能,因此创造性的提出砂带磨削作为镀覆前处理的加工方法;在镁合金砂带磨削正交试验基础上,分析了磨削各主要参数对粗糙度的影响规律,建立了基于BP网络的砂带磨削表面粗糙度的预测模型,从而指导工程实践。
2009年11期 No.225 186-187页 [查看摘要][在线阅读][下载 144K] [下载次数：165 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：180 ] - 赵永胜;王飞;安国平;杨文通;
设计了适用于高速路监视器云台的机械系统,使得该系统能够满足垂直转速和水平转速以及保持扭矩等性能要求,为验证所设计云台系统的有效性,采用ADAMS软件对其进行动力学仿真分析,仿真结果表明所设计高速路监视器云台能够满足系统性能要求。
2009年11期 No.225 188-189页 [查看摘要][在线阅读][下载 185K] [下载次数：252 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：137 ] - 高原;曾盛绰;张倩;
分析了现阶段中小企业对CAD与PDM系统集成的需求,结合自主开发的Candel-PDM系统,使用基于UML语言的数据映射方法,对两系统的集成进行建模与实现。通过实例验证了该方法的可行性,体现了该方法数据流向清晰、易于修改维护的特点。
2009年11期 No.225 190-192页 [查看摘要][在线阅读][下载 223K] [下载次数：80 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：115 ] - 李坤;苏铁熊;郭永红;冯耀楠;
运用有限元法计算得到某150柴油机气缸套三维温度场的分布,在此基础上计算了缸套在预紧工况和爆发两种情况下的受力变形情况。结果显示缸套最高温度为240℃,出现在缸套活塞上止点附近;考虑热负荷后,缸套的应力及变形要明显比未加载的情况下大得多,说明了对缸套的变形进行分析的时候考虑热载荷作用的必要性。
2009年11期 No.225 192-194页 [查看摘要][在线阅读][下载 270K] [下载次数：156 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：197 ] - 郭雪娥;陈丰峰;
高速铣削加工过程中,由于刀具颤振会对机床、刀具、工件表面产生不良影响,因此通过增加机械阻尼器来抑制刀具的颤振;通过建立铣刀模型,并对模型进行理论分析,找出随着刀指内径、刀指数目、刀指初始安装角的变化与阻尼耗散功率之间的变化关系。
2009年11期 No.225 195-197页 [查看摘要][在线阅读][下载 259K] [下载次数：116 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：142 ] - 王建华;张倬;刘志峰;杨文通;王哲;
针对控制系统中信息控制量大,控制体系分散,控制实时性要求高等特点,介绍了一种基于令牌环网串行通讯的控制系统的设计。令牌环网通讯,可以使主控系统和子控系统实时通讯,实现数据信息融合和集中控制,并有效延长串行通讯的距离,提高通讯质量。详细介绍了控制系统的硬件组成,软件流程,通讯原理以及控制原理。生产实践中,该控制系统具有重要的参考价值。
2009年11期 No.225 197-199页 [查看摘要][在线阅读][下载 156K] [下载次数：156 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：142 ] - 潘国昌;黄虎;刘新田;刘长虹;
悬架的运动学性能直接影响操纵稳定性等汽车使用性能。利用Adams多体动力学软件建立双横臂独立悬架的多刚体模型,通过对模型中车轮施加运动约束从而对其进行运动学性能的仿真分析,从而获得该车轮定位角的变化,将设计要求和分析结果对比可以得出此悬架结构设计的合理性及需性能改进的地方。
2009年11期 No.225 200-202页 [查看摘要][在线阅读][下载 241K] [下载次数：390 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：142 ] - 华健;
课题通过现场调研,研究弯管机上弯管产生起皱、凸起和拖痕等缺陷的影响因素,提出消除或减少这些缺陷的对策。
2009年11期 No.225 202-203页 [查看摘要][在线阅读][下载 119K] [下载次数：190 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：100 ] - 耿跃峰;王武;王红玲;
提出一种遗传神经网络进行驾驶椅舒适度评价的方法,给出评价指标和数据处理方法,将改进的遗传算法和Elman神经网络相结合,采用Elman神经网络进行训练,充分发挥网络动态特性,具体算例证明了算法的可行性和有效性。
2009年11期 No.225 204-206页 [查看摘要][在线阅读][下载 188K] [下载次数：123 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：173 ] - 段非;韩捷;董晶;李丽娟;
基于全矢谱分析技术的理论,对全矢谱体系进行了深入研究。探究全信息分析与传统常规分析之间的内在联系,使之可以相互兼顾。进行了全矢谱体系在计算方面,图谱表达方面及诊断规则方面的兼容性问题的研究。在研究探索崭新故障分析诊断分析方法时,建立全矢谱体系与传统方法之间的联系,对基于单源信息的分析方法的诊断经验和诊断规则进行了调查,对全矢谱分析这种新方法的推广,应用和普及具有重要的现实意义。表明全矢谱分析对于旋转机械故障诊断是一种非常实用的分析工具。
2009年11期 No.225 206-208页 [查看摘要][在线阅读][下载 221K] [下载次数：106 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：179 ] - 张学成;韩春学;李春光;
论证了实现正确啮合传动的条件、传动原理与传动实现方法,推导了齿面相对运动速度关系,分析了这种蜗杆实现精密传动的传动副结构特点和制造工艺特点,建立了蜗轮蜗杆传动的理论计算和结构设计原理与方法。这种基于空间相错轴螺旋齿圆柱齿轮传动直线接触原理的蜗杆传动为大传动比相错轴精密传动提供了一条新的途径,且具有若干显著优点。
2009年11期 No.225 209-211页 [查看摘要][在线阅读][下载 284K] [下载次数：154 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：147 ] - 炊明伟;李培林;王崴;范海雄;
在分析可调整支架各组成部件及其总体功能特点基础上,经合理的简化,建立了其13自由度机构参数模型;利用C—空间法对可调整支架位置正解进行了分析,得出了可调整支架枝节组件的空间坐标计算方程;为衡量调整支架的工作能力,分析并建立了调整支架工作空间的表达方程。对可调整支架工作空间的分析,可以为快速、准确地搭建各种不同外形的支撑空间提供依据。
2009年11期 No.225 212-214页 [查看摘要][在线阅读][下载 226K] [下载次数：51 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：179 ] - 王东明;于丽敏;
运用模糊数学理论对加工中心的危害度进行科学分析,在考虑故障发生概率和故障严重程度的基础上增加了测试性和维修性两个重要因素,并对影响故障模式危害度的各因素进行了模糊综合评判,拓展了对传统危害度分析的影响因素,使故障分析问题变得更加科学、合理。将综合评判结果进行排序为进一步改进和提高可靠性指明了方向、提供了基础,提出了一种将定性的危害度分析问题进行定量化处理的新方法。
2009年11期 No.225 215-216页 [查看摘要][在线阅读][下载 155K] [下载次数：87 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：145 ] - 余震;陈定方;朱宏辉;袁莎;郑慧;
随着微纳米技术的发展,已经进入到微纳米科技时代,但微纳米加工领域的进一步发展却在一定程度上受到微纳米加工技术以及对微纳米加工机理缺乏认识的限制,随着微纳米加工尺度的减小,微纳米加工试验也越来越困难,现有的基于连续介质力学和剪切模型的理论分析方法已不能适用,而采用分子动力学模拟方法却能克服这些困难。通过分析国内外基于分子动力学微纳米切削加工模拟的研究现状,探讨了其研究现状的不足及未来发展的方向。
2009年11期 No.225 217-219页 [查看摘要][在线阅读][下载 187K] [下载次数：461 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：142 ] - 张小杭;樊社新;袁军;秦宇;
针对如何求解非线性动力学方程提出了一种错差迭代方法。首先待求系统须能表示成由线性齐次部分与非线性部分组成的一阶微分方程组的形式,然后以方程组所对应线性齐次系统的解析解作为初始解,代入一阶微分方程组的非线性部分,组成新的非齐次线性方程组,并求其解析解。以此解析解替代初始解,重复上述迭代过程以求得满足要求的系统近似解。最后利用谐波函数或多项式函数对解进行数据拟合,得到形式简单易用的近似解。算例表明该算法的有效性和实用性。
2009年11期 No.225 219-221页 [查看摘要][在线阅读][下载 230K] [下载次数：163 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：107 ] - 何振歧;
6HF/3型往复压缩机是中海石油惠州炼油分公司高压加氢裂化装置的关键设备,本文对该型号两台机组的连杆与十字头烧蚀故障进行了详细分析,得出了主要原因。为避免类似故障再次发生,结合实际情况制定有效预防措施,并为今后设备的采购及维护工作提供参考。
2009年11期 No.225 222-224页 [查看摘要][在线阅读][下载 291K] [下载次数：204 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：125 ] - 朱兴满;芮延年;段晓荏;
为了对各个汽车车身设计方案进行评价,从空气动力性、结构功能性、工艺性、艺术性、经济性五个方面建立评价指标。首先用改进后的可拓关联函数求得各设计方案指标的关联函数值,再用模糊层次分析法求得各指标权重系数,通过计算获得评价结果,最后通过实例验证了该方法的可行性。
2009年11期 No.225 224-226页 [查看摘要][在线阅读][下载 209K] [下载次数：210 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：148 ] - 吴伟伟;宋爱平;王召垒;
简要论述了渐开线弧齿圆柱齿轮的主要几何参数,并对其重合度以及接触线进行了分析,在此基础上提出了渐开线弧齿圆柱齿轮副齿根弯曲应力的计算方法。通过三维软件对渐开线弧齿圆柱齿轮进行三维造型,分析了不同周向模数和不同弧齿线半径对弧齿圆柱齿轮的齿根应力的影响。弧齿圆柱齿轮齿根应力与弧齿线半径有明显的关系,比直齿圆柱齿轮具有优越性。
2009年11期 No.225 227-229页 [查看摘要][在线阅读][下载 259K] [下载次数：271 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：20 ] |[阅读次数：175 ] - 丛伟;
在计算机辅助几何设计(CAGD)中,曲线、曲面拟合多采用多项式作为基函数,本文通过几种曲线、曲面生成算法分析,提出了一种B3样条的拟合方法。它具有B样条的主要优点,且通过所有型值点,这一方法适用于自由曲线、曲面的设计。还结合拱坝体形设计实例说明了用此方法进行造型设计的技术。
2009年11期 No.225 230-232页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K] [下载次数：174 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：119 ] - 沈培辉;林述温;
针对振动模式可调的新型智能化压路机的机构特点和工作特性,分析了压实系统随着压实作业的进行在水平方向上产生打滑脱耦工况下的系统动力学特性。仿真结果表明,打滑工况下的压实系统响应特征是产生振动波形的畸变和高次谐波成分的出现。以YZC12型智能化压路机为例,通过高速路沥青的现场施工压实试验予以验证。
2009年11期 No.225 232-234页 [查看摘要][在线阅读][下载 220K] [下载次数：39 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：189 ]