- 扶原放;金达锋;
采用了多种优化设计方法,以某悬架结构为例进行了结构优化设计方法研究。通过对车辆行驶工况和对车体空间布置的分析,建立了拓扑优化可设计域和非可设计域,完成了悬架结构的拓扑优化设计,并建立了工程结构。基于强度分布与应力干涉理论,将可靠性理论和优化方法相结合,进行了可靠性优化设计。其优化结果与尺寸优化和形状优化结果进行了对比,证明了优化设计方法的有效性和可行性,为工程结构提供了一种新设计思路。
2009年08期 No. 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 239K] [下载次数：419 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：23 ] |[阅读次数：2 ] - 丽丽;毛君;
薄板坯连铸实现液压振动是连铸生产线上的最新技术,它对提高铸坯质量起着非常重要的作用,控制结晶器按给定的振动方式运动是连铸生产过程的关键技术。传统的结晶器的正弦振动无法满足需要。传统的机械结构无法实现这一运动规律。因此提出了基于电液伺服系统的液压传动的振动方式。
2009年08期 No. 4-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 298K] [下载次数：139 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 巩常兰;潘尚峰;
在对复杂非圆型面零件加工的运动特性分析的基础上,阐述了高低频两级驱动用于非圆加工的优越性,同时以典型非圆零件492Q型活塞为例,对比两种用于加工数据高低频分解的方法:最小二乘拟合法和离散傅立叶变换法,根据仿真结果得出:两种方法的分解精度相差不大,而离散傅立叶变换法简单可靠,更具通用性。
2009年08期 No. 6-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 299K] [下载次数：39 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 廖洪富;欧方平;李敬敏;姚进;
介绍了针对高炉本体设计而开发的协同设计系统。系统在高炉本体设计过程中实现了高炉本体设计任务的计划与执行、设计资源的分配与共享、各专业人员的分工与协调等功能,对提高设计效率和质量,缩短设计周期等方面起到了有效和积极的作用。
2009年08期 No. 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 222K] [下载次数：198 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 梁科山;唐力;曹玉君;孟凡磊;
在分析了协同设计对某装备设计与制造流程意义的基础上,提出了异构平台下基于特征代理机制的协同设计体系结构,并对其关键技术—协同感知技术、冲突检测与消解策略和协同中的一致性管理,做了重点论述。论述的框架与关键技术建立了协同设计系统CoopCAD,解决了异构平台实时协同过程中的难点问题。
2009年08期 No. 11-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 234K] [下载次数：134 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：2 ] - 李海江;邵明;
根据金属塑性成形原理和滚珠旋压成形的特点,采用有限元软件MSC.Mentat/Marc建立了内螺纹铜管滚珠旋压工艺的三维弹塑性有限元模型。模拟了管坯从变形开始到变形稳定阶段不同滚珠压下量下内螺纹铜管的成形过程。将模拟得到的滚珠所受单位挤压力与理论分析值进行了比较,两者具有较好的一致性。以模拟结果为基础分析了滚珠压下量对内螺纹铜管成形的影响和滚珠与螺纹沟槽芯头的受力特点。
2009年08期 No. 14-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 268K] [下载次数：318 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：1 ] - 何建佳;徐福缘;叶伟;
针对量子粒子群算法在求解置换流水车间调度问题时容易早熟,提出用文化量子粒子群算法求解置换流水车间调度问题。该算法的主群体空间采用量子粒子群算法,知识空间采用遗传算法。通过影响操作和接受操作,知识空间定期将自己的精英个体贡献给主群体空间,主群体空间也定期将自己的精英个体贡献给知识空间。最后将该算法应用到具体问题的求解,用MATLAB编程仿真测试,仿真结果表明,该算法收敛速度快,且具有较高的求解质量,而且其搜索性能优于一般的量子粒子群算法。
2009年08期 No. 17-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 175K] [下载次数：245 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：1 ] - 陈芳;王生楠;
ABAQUS软件对中心穿透斜裂纹板及边斜裂纹板进行了有限元模拟。计算复合型裂纹的应力强度因子K1和KⅡ,并将计算结果与现有理论结果进行了比较;分析了裂纹尺寸和裂纹角对应力强度因子的影响。结果表明:裂纹角从0°增大到90°,裂纹类型由复合型向纯I型转变;用ABAQUS软件计算复合型裂纹的应力强度因子相对误差保持在5%之内,计算精度完全满足工程要求。
2009年08期 No. 20-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 214K] [下载次数：930 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：19 ] |[阅读次数：1 ] - 安美玲;穆玺清;
在可移式管螺纹成型机设计中,采用了无轴式结构的减速器和螺纹梳刀旋转、管件轴向进给的工作方式,实现非直线圆管螺纹的成型加工。建立了减速器优化设计数学模型,并利用Matlab提供的优化工具箱,对其进行求解,得到最优参数。从而使得整机结构紧凑,重量轻,便于移动和在狭窄的场地工作。
2009年08期 No. 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 209K] [下载次数：152 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 鲍丙豪;龚勇镇;赵洪利;张玲;
设计了一种新型的电流传感头—PCB型Rogowski线圈,介绍了其工作原理及增大互感的方法。基于MATLAB软件,对影响线圈动态性能的参数进行了数学分析,得出了线圈优化设计的规律。在此基础上,优选线圈参数,设计了由PCB型Rogowski线圈和积分器组成的测量系统,并对其灵敏度和频率特性进行了分析计算。结果表明,该系统具有较高的灵敏度和良好的频率特性,能满足电力系统中对大电流的测量要求。
2009年08期 No. 24-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 248K] [下载次数：440 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：1 ] - 侯益坤;刘益标;侯聪玲;
采用ARM7控制器LPC2292为核心控制器,在其上移植实时操作系统μC/OS-Ⅱ,研究设计了移动机器人的嵌入式控制系统。实时操作系统μC/OS-Ⅱ的嵌入增强了系统的实时控制性能,模块化程序设计方法简化了软件的设计与管理;采用语音控制,增强了机器人的人性化操控性能;采用高精度超声波传感器,为机器人的安全避障提供了保证;运用SMG240128液晶模块做人机交互界面,友好的图文显示界面方便了机器人的调试与控制。
2009年08期 No. 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 305K] [下载次数：233 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：1 ] - 李华聪;王斌;李喜荣;蔺念;
旋涡泵以其小流量、高扬程的特点而得到广泛应用。基于理论研究的基础上,按照航空发动机的设计要求对旋涡泵进行匹配设计。结果表明,所设计的旋涡泵相比同尺寸的离心泵具有明显的增压效果,因而将会大幅提升航空发动机性能。
2009年08期 No. 30-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 237K] [下载次数：356 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：1 ] - 罗明军;王文林;徐高新;
基于陆风X6的实体建模之上建立了其有限元模型,对各零部件之间的连接关系进行了模拟,并在此基础上进行了静态强度特性分析,得到了引起车架纵梁产生开裂原因的结果。对陆风X6车架进行了结构优化并在陆风X8上得到了应用,结果表明优化后的陆风X8车架结构克服了车架纵梁开裂的问题,对工程有一定的实用价值。
2009年08期 No. 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 266K] [下载次数：189 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：1 ] - 王红玲;
介绍了一种新型的气液分离器,分析了气液分离机理,并对分离器主要结构进行了设计计算,并在Fluent工作环境中对气液两相流场进行了数值模拟,结果表明了该设计的正确性、科学性。
2009年08期 No. 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 241K] [下载次数：560 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：1 ] - 张维薇;朱跃钊;徐吉富;
介绍了基于新型CPC集热器的太阳能蒸汽压力锅系统的设计,重点介绍了新型CPC集热器和压力锅的结构设计。对整个系统进行传热分析后,根据具体实例和仿真条件,利用MATLAB软件对系统进行动态仿真,得出不同情况下压力容器中蒸汽出口温度变化图,为设计过程提供依据。
2009年08期 No. 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 257K] [下载次数：242 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：2 ] - 任丰兰;
介绍了不等臂天平的基本原理、结构设计、工作原理。不等臂浮力天平是通过光电放大系统来判断天平是否平衡,利用阿基米德定理,计算出配重物体受到的浮力,运用杠杆平衡原理就可以得到被测量物体的重量。只要设计合理,不等臂浮力天平是可以研制成功的,它具有能连续测量,灵敏度、精度较高,使用方便等优点。
2009年08期 No. 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 233K] [下载次数：83 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 周文超;张信禹;
研究了在Pro/E环境下,自顶向下虚拟装配技术,并以射钉枪虚拟设计为例介绍了Pro/中自顶向下装配设计的具体方法。不仅实现了射钉枪的三维实体建模,而且实现了射钉枪虚拟装配及运动仿真,有利于射钉枪快速设计与优化,提高工作效率,可以更加直接、准确地达到设计者的意图,对新产品开发可以大大缩短设计周期。
2009年08期 No. 43-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 247K] [下载次数：264 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：2 ] - 苏玉珍;李成;贾红雨;杨洁;
汽车车架静力学分析主要包括弯曲和扭转两种工况,这是评价车架质量最重要的指标。采用弹性力学理论及有限元原理,利用大型通用有限元分析软件ANSYS对某车型车架在弯曲、扭转两种工况下进行力学分析,得出了在弯曲和扭转工况下某轿车车架的刚度变化。并对不同荷载情况下的车架不同部位的应力、位移进行较为全面的数值模拟,为对车架的强度分析提供参考和依据。
2009年08期 No. 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 228K] [下载次数：681 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：22 ] |[阅读次数：1 ] - 蔡汉明;彭飞;
为满足现在自动化生产线对非标准件自动检测的要求,设计了一种自动检测装置。通过自动上料、装夹定位和隔料等部件,并采用光学非接触测量方法实现了对某个或者几个种类非标准件的在线检测。提高了检测精度和效率。
2009年08期 No. 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 220K] [下载次数：110 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 宋华;陈明;付丽华;
空心工字钢是一种新型断面型材,它由钢板经冷弯成型机组在室温下冷弯成两块近似M形型钢后再焊接在一起而成。设计了一种冷弯成型孔型系统,并利用Pro/E软件建立了空心工字钢冷弯成型机的虚拟样机。采用三维有限元方法,利用ANSYS-LS/DYNA软件对冷弯成型过程中的弹塑性变形过程进行了数值模拟,系统地分析了成型过程中的应力变化规律。研究结果对于冷弯型钢产品的开发、孔型系统的设计具有参考价值。
2009年08期 No. 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 258K] [下载次数：207 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：1 ] - 冷真龙;杨金凤;朱宪臣;
分析了恒力吊的结构,建立了恒力吊机构优化数学模型,弹簧优化数学模型。利用MAT-LAB遗传算法工具,优化出机构参数、弹簧参数经对比在性能方面(恒定度)显著提高,在经济效益方面,成本降低,效果明显。同时对其它机械产品设计提供了有益的参考。
2009年08期 No. 53-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 215K] [下载次数：149 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：2 ] - 高志民;宋宝韫;张汉祥;张锋刚;
根据连续挤压铜扁线硬化工艺特点,设计了一种基于PLC的连续挤压铜扁线硬化自动控制系统。利用人机界面组态王进行信息交互,通过PLC脉冲输出控制步进电机定位,实现硬化装置的自动控制,从而提高硬化装置的定位精度和可靠性。
2009年08期 No. 56-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 165K] [下载次数：116 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 胡爱萍;孔德军;朱伟;孙波;
连铸工作过程中火焰切割机不能正常工作或火焰切割枪发生意外故障时,需要用事故割枪进行应急切割,同时抓紧恢复。分析了重型事故割枪的火焰切割机理,对其进气装置、调节装置、割炬装置等进行了设计。该割枪主要在连铸设备发生故障时使用,是连铸机工作时的必备配件,也可用于人工切割(50～300)mm中厚度钢材。
2009年08期 No. 58-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 351K] [下载次数：71 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 陈小花;李克峰;石广田;
采用ansys有限元分析软件对轮对压装进行仿真计算,得出接触单元应力云图,绘出轴端结点支反力,说明过盈量、粗糙度对压装的影响。另外结合弹塑性理论,说明轮轴定位精度不高,引入不正的危害性,提出解决措施。
2009年08期 No. 60-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 198K] [下载次数：306 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：1 ]
- 刘保华;乔爱科;
简介了CAPP的发展历史,叙述了各类CAPP的工作原理,比较了它们的优点和局限性。重点介绍了CAPP开发中的关键技术,如工艺资源信息及工艺知识处理技术等。探讨了CAPP面临的课题,并对未来CAPP系统的发展趋势进行了展望。
2009年08期 No. 62-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 160K] [下载次数：743 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：35 ] |[阅读次数：1 ] - 李小江;
介绍了自主研制的机构分析与设计系统(简称MAD)中含油缸的RRR杆组的运动分析和力分析基本原理,以液压作动筒机构为例说明了MAD中添加节点对话框和添加含油缸的RRR杆组对话框的使用,并介绍了MAD系统中机构的数据处理方法。
2009年08期 No. 65-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 252K] [下载次数：65 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：2 ] - 齐鹏;任工昌;刘胜益;
介绍了典型三维CAD系统,在对传统大型旋压机设计系统研究的基础上,建立了基于知识的旋压机总体设计CAD系统,并从系统框架结构和总体设计知识处理模块两个方面对该系统进行了详细描述。
2009年08期 No. 68-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 157K] [下载次数：111 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：2 ] - 缑新科;崔明月;
分析了欧拉—伯努利梁的振动特性,提出了将遗传算法及神经网络应用于欧拉—伯努利梁振动主动控制的新方法。该方法利用遗传算法在线计算控制力,利用神经网络模拟梁的动力特性,代替梁进行动力分析。系统充分发挥了遗传算法及神经网络各自的特点,是非常具有发展前途的新型的控制系统。
2009年08期 No. 71-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 223K] [下载次数：279 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：14 ] - 王笛;张冰蔚;
介绍了减震器测试软件的系统结构和功能,给出了测试系统的设计与开发方法。软件采用模块化的设计思路,融合了作为测试系统所具备的各个功能模块;详细介绍了软件开发过程中用到的几种关键技术,达到了对硬件的设置和对数据分析处理等功能要求,实现了系统的可移植性。实际测试证明减震器测试系统软件工作稳定、基本功能完备、与硬件的兼容性能好,有效降低了系统的开发成本,提高了开发效率。
2009年08期 No. 74-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 210K] [下载次数：156 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 吴俊飞;郝健;于本亮;
考虑到新型菱形绕丝式超高压容器的结构特点,提出参数化建模的思想。通过ANSYS的APDL语言编制出参数化建模的宏命令,开发了该型容器的2D参数化建模模块,成功地解决了对该型容器进行有限元分析时建模繁琐的问题。在输入结构参数后即可自动完成模型构建、接触单元添加、网格划分等整个建模过程,为后续分析节省了大量时间,大大提高了分析效率。
2009年08期 No. 76-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 206K] [下载次数：155 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：2 ] - 杨国哲;韩博;林海波;
论述了三维微细电火花加工系统的发展前景,搭建了一台微细电火花加工系统的原型样机。在该系统中,使用超声波电机做驱动装置,为微细电火花加工构造了可实现纳米级微量进给的运动平台,并进行了初步的平台定位精度检测。实验结果证明系统运行良好,运动平台能够达到很高的定位精度。课题在设计实用的精密微量进给机构的电机选择上,探索了新的方法。
2009年08期 No. 79-81页 [查看摘要][在线阅读][下载 179K] [下载次数：161 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 曾照洋;张建国;张晓杰;
研究了在CAPP(计算机辅助工艺设计)系统中嵌入工艺FMEA模块,实现工艺可靠性分析和工艺计算机辅助设计一体化技术。介绍了自主开发的CAPP软件功能结构、流程和主要模块的详细设计;研究如何在CAPP过程中,进行工艺FMEA分析的方法和软件实现;最后,利用某部件进行了应用验证。
2009年08期 No. 81-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 168K] [下载次数：271 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：1 ] - 孟秀玉;曹巨江;田海滨;
以具体实例详细地说明了组态王软件中SQL数据库技术的要点,给出了组态王软件利用该技术连接Ms Access数据库的方法和步骤,具体解决了工控系统中涉及数据库方面的技术问题。
2009年08期 No. 84-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 207K] [下载次数：225 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：1 ] - 于凤云;
依据尺寸链原理,针对自行设计的螺旋移动装置的实际需要,以满足装配要求为出发点,对装置中单个零件尺寸精度与整个装置装配精度之间的关系进行了分析、计算,并给出了与装配精度有关的各零件的尺寸精度,既保证了装配精度,同时保证了各零件的加工质量和加工经济性。
2009年08期 No. 86-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 158K] [下载次数：397 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：21 ] |[阅读次数：1 ] - 周海;王黛萍;王兵;陈西府;冶远祥;
在分析化学机械抛光中常用抛光垫的材质、性能、表面结构基础上,研究了抛光垫对蓝宝石衬底抛光质量的影响规律:材质硬的抛光垫可提高衬底的平面度;材质软的抛光垫可改善衬底的表面粗糙度;表面开槽的抛光垫可提高抛光效率;表面粗糙的抛光垫可提高抛光效率;对抛光垫进行适当的修整可使抛光垫表面粗糙;用聚氨酯类抛光垫能够使得蓝宝石衬底的抛光面小于0.3nm的表面粗糙度。
2009年08期 No. 88-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 250K] [下载次数：583 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：17 ] |[阅读次数：1 ] - 邵国辉;赖喜德;
阐述了现代设计方法的基本概念及内容,结合实践讨论了与水泵设计密切相关的几种现代设计方法:计算机辅助设计;CFD技术;有限元分析;优化设计;造型设计;可靠性设计;价值工程;计算机辅助测试。
2009年08期 No. 91-93页 [查看摘要][在线阅读][下载 134K] [下载次数：720 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：1 ] - 杜虹;李力;罗建敏;
通过所测试的发动机噪声频谱图,分析了在消音器的设计中,如何根据噪声极值的频率区域获得良好降噪效果的方法,从理论上分析了通过扩大降噪频率区域的途径来提高降噪效果的消音器结构和设计思路,通过所测试的该类消音器与其它类型消音器降噪频谱图的对比,验证了该类消音器良好的降噪效果。列出了10kW金牛柴油发动机的噪声频谱图,噪声极值为94dB;共振-扩张型消音器的降噪频谱图,噪声极值点的平均降噪量为17.94dB;扩张型消音器的降噪频谱图,噪声极值点的平均降噪量为11.5dB,通过频谱图的降噪对比,说明将共振和扩张特征在不同噪声极值频率区域的降噪极值相结合,可获得理想的降噪效果。
2009年08期 No. 94-95页 [查看摘要][在线阅读][下载 172K] [下载次数：639 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：1 ] - 陈丽华;王志成;
恒力弹簧吊架是核电站管道支撑及悬吊主要设备。由于核电站项目的特殊性,恒力弹簧吊架零部件的应力分析与强度计算是设计过程中必不可少的环节,是恒力弹簧吊架正常稳定工作的保证。这里对三连杆恒力弹簧吊架进行力学分析,得到弹簧力与回转臂转角的关系曲线。应用三维造型软件建立了回转臂的实体几何模型,给出了回转臂模型简化方法。利用有限元方法对回转臂进行应力分析,得到回转臂不同转角下应力分布规律。分析结果表明本设计满足核级电站产品的设计要求。
2009年08期 No. 96-97页 [查看摘要][在线阅读][下载 181K] [下载次数：166 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：1 ] - 高广章;
运用作业测定中的模特排时法,对某公司装配线流程和节拍进行了详细的测定与分析,指出该工段在任务分配、操作方法、标准时间等方面存在的问题,并在此基础上,运用动作经济原则进行改善,并对改进前后的方案进行了对比分析,实践证明改进效果明显。
2009年08期 No. 98-100页 [查看摘要][在线阅读][下载 175K] [下载次数：643 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：1 ]
- 任萍丽;潘公宇;刘斌;
针对车辆电控空气悬架,建立了一种新型的动力学模型,构建控制执行机构的控制量与车辆实时状况之间的关系。利用H∞控制理论,根据系统性能要求选取合适的频率加权函数,设计了电控空气悬架系统的H∞控制器,分析了系统在随机激励条件下的频域响应和时域响应。为了考察H∞控制器的优劣,同时设计了最优控制器进行比较分析。结果表明,采用所述的电控空气悬架H∞控制器设计方法,车身加速度水平在人体敏感的频带范围内得到了明显的抑制,同时系统的平顺性也得到了全面改善。
2009年08期 No. 101-103页 [查看摘要][在线阅读][下载 245K] [下载次数：250 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：1 ] - 贺敏佳;
基于Newton力学法建立复杂旋转机械扭振的测理模型,正则变换后用Duhamel积分计算各正则坐标的响应,通过与试验测试数据相比较,验证该模型的有效性,为旋转机械的扭振计算提供新途径。
2009年08期 No. 104-106页 [查看摘要][在线阅读][下载 220K] [下载次数：125 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 葛动元;姚锡凡;
摆系统是一个典型的强耦合、非线性、高阶次的不稳定系统。由于摆系统的数学模型是在忽略了次要因素的基础上得出来的,而实际上是一个非线性的系统,当系统受到外部的干扰时,这些次要因素的影响比较突出。实验采用PID神经元,设计一个神经网络间接自适应控制系统,首先用一个神经网络对摆系统模型进行辨识,辨识完成后,辨识模型的权值与隐层积分元的数值传递给具有同样结构的PID神经元的神经网络控制器,对倒立摆进行自适应控制。最后根据以上算法,采用6.0编写控制程序,实现对平面一级摆系统的实时控制。
2009年08期 No. 107-109页 [查看摘要][在线阅读][下载 225K] [下载次数：174 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：1 ] - 刘斌;陈志英;
总结了航空发动机涡轮盘的传统设计模式。针对其结构设计的特点,将专家系统技术运用到涡轮盘的结构设计中,提出了构建专家系统辅助设计的新型设计方法。在对已有某型涡轮盘进行有限元分析的基础之上,提炼出一套详细的设计知识和规则。以专家系统开发工具CLIPS为平台,通过基于规则的推理方法,实现了涡轮盘的智能设计,这对同类结构设计具有很好的借鉴作用。
2009年08期 No. 110-111页 [查看摘要][在线阅读][下载 171K] [下载次数：191 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 石磊;孙秦;
复杂热环境下结构连接接头起到热连通器的作用,研究接头在复杂温度场条件下的温度场和热应力对于工程设计具有实用意义。利用有限元方法,通过热/力有限元模型的建立以及边界条件的处理,应用数值计算对接头温度、温度梯度和热应力的变化规律进行了分析研究,得出了复杂热环境下接头的稳态温度及热应力分布。计算结果表明,热短路中螺栓根部产生一定量的热应力,设计阶段必须适当其热强度分析问题。
2009年08期 No. 112-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 246K] [下载次数：161 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：1 ] - 毛锐;吕彦明;秦忠;
汽轮机叶片叶身型面比较复杂,在通用CAD系统中,根据数据点拟合出内、背弧样条曲线,修进出汽边圆角,最后根据每个截面形状得到叶身实体,都是比较复杂的过程。文章通过对常用UG二次开发的方法的研究,提供了一种叶片三维参数化造型方法,简化了造型过程,在实践中,此系统高效,便捷,并有较强的适应性,提高了生产效率。
2009年08期 No. 114-116页 [查看摘要][在线阅读][下载 250K] [下载次数：251 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：1 ] - 贺占武;贺敏佳;刘爽;
应用欧拉-拉格朗日原理建立旋转倒立摆系统非线性、多变量耦合的动力学方程,采用梯度下降和最小二乘混合学习算法将神经网络和模糊控制相结合,得到一种具有自适应、自学习能力的模糊神经网络智能控制器,该控制器在SRV02-Series旋转倒立摆实验平台上取得成功应用。
2009年08期 No. 117-119页 [查看摘要][在线阅读][下载 250K] [下载次数：313 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 李震;毛务本;
建立了电子节气门过程模型。列举了近期电子节气门面向控制的建模研究成果。研究的目的是如何建立更为简单和精确的电子节气门系统模型,进而提高控制器设计和仿真计算的效率。
2009年08期 No. 120-122页 [查看摘要][在线阅读][下载 287K] [下载次数：100 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 杨仙;张文华;李耀;
介绍了铁道货车用冷弯中梁成型与普通冷弯型钢成型的不同之处,分析了冷弯中梁的设计难点及解决方案。给出了冷弯中梁的成型原理、成型道次分配及孔型尺寸的确定方法。建立了数学模型;并应用计算机辅助孔型设计计算了冷弯中梁各架次孔型尺寸;进行了孔型优化。对冷弯中梁辊式成型的轧辊结构进行了设计。
2009年08期 No. 122-124页 [查看摘要][在线阅读][下载 227K] [下载次数：112 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：1 ] - 吴广平;宋笔锋;崔卫民;
首先利用商业有限元软件ABAQUS建立了O形密封圈的有限元模型,采用非线性有限元方法计算了O形橡胶圈的剪应力的分布,分析了间隙、初始压缩量、密封槽口圆角半径、流体压力以及摩擦系数等设计参数对剪应力的影响。最后计算了以剪切破坏为失效模式的O形密封圈的可靠性指标。
2009年08期 No. 125-127页 [查看摘要][在线阅读][下载 330K] [下载次数：450 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：34 ] |[阅读次数：1 ] - 苏娟华;张文琼;李丽春;
利用人工神经网络构建了板料拉深成形的目标函数模型,建立了板料拉深成形工艺参数和性能评价指标之间的映射关系。以多种工艺参数(压边力、摩擦因数等)作为优化变量,多种成形缺陷(起皱、破裂等)作为优化目标,结合多目标遗传算法和数值模拟,建立了板料拉深成形工艺参数的优化设计模型,大大提高了优化的效率。以油底壳下盖为例,对其拉深成形工艺参数进行了优化,通过对优化结果进行数值模拟可以看出,该优化参数完全避免了各种缺陷的产生,这说明该优化算法具有较好的优化结果。
2009年08期 No. 128-130页 [查看摘要][在线阅读][下载 208K] [下载次数：249 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：2 ] - 魏锦洲;王占学;
数值研究了两股互击式喷嘴的雾化性能,模拟中以水为介质,气相使用湍流模型,采用粒子轨道法计算颗粒的轨迹,时间上采用时间推进法求解。引入粒子碰撞和破碎模型,分析了撞击后沿轴向流场下游的液雾粒径分布情况,结果表明,喷射撞击压力越大,雾化效果越好,在一定的喷射压力下,雾化撞击角度存在最佳值,同时一定范围内喷射喷嘴的长径比对雾化性能的影响很小。
2009年08期 No. 130-132页 [查看摘要][在线阅读][下载 254K] [下载次数：379 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：2 ] - 张文琼;苏娟华;李丽春;王云飞;
结合人工神经网络所表现出来的良好特性,利用正交试验获得的数据作为神经网络的训练样本,建立输入为弯曲工艺参数、输出为回弹量的神经网络模型,并通过样本检验了ANN模型的准确性,从而缩短设定工艺参数的时间,在工艺参数取值范围内,采用ANN模型代替CAE软件模拟试验,结合正交试验法,对工艺参数进一步优化。结果表明:将神经网络与正交试验、数值模拟三者结合用于板料弯曲成形参数优化,可以缩短优化工艺参数的时间。提高工艺设计效率,并能获得比单纯使用正交试验和数值模拟方法更为优化的结果。
2009年08期 No. 133-135页 [查看摘要][在线阅读][下载 198K] [下载次数：238 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：4 ] - 韩庆瑶;杨震;韩芝龙;
论述了一种基于DSP的交流伺服电机数字控制系统实现方案。该系统以SVPWM矢量控制技术为基础,以TI公司的TMS320F2812 DSP为核心,实现交流伺服电机复杂的矢量控制,能够对电机进行平稳调速与实时控制,并显著缩短电机稳定时间。给出了系统的硬件和软件算法方案。
2009年08期 No. 135-137页 [查看摘要][在线阅读][下载 205K] [下载次数：152 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：1 ] - 银金光;李硕;熊显文;
在锤头材料方面,选择高铬合金作为锤头的材料,经热处理后,其抗磨性能高、韧性好、使用寿命长,是一种较为理想的锤头材料;在锤头质量方面,根据锤头动力学分析和破碎的能量条件,导出了锤头质量的计算公式(15),为锤头质量的确定提供了一定的理论依据。
2009年08期 No. 138-140页 [查看摘要][在线阅读][下载 240K] [下载次数：207 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 韩敏;高媛;
首先介绍了圆形活齿行星传动的工作原理,其次对内齿圈与针齿之间的相互作用力进行了理论分析,通过对内齿圈与针齿的受力最大处进行有限元分析,校核了受力复杂的内齿圈的强度。
2009年08期 No. 140-141页 [查看摘要][在线阅读][下载 199K] [下载次数：138 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：1 ] - 路世强;康文利;
组合机床是以通用部件为基础,配以按工件特定形状和加工工艺设计的专用部件和夹具,组成的半自动或自动专用机床。组合机床兼有低成本和高效率的优点,在大批量生产中得到广泛应用。LZG200-Ⅱ机床是根据客户要求设计并生产的一台钻孔攻丝两用组合机床。该机床的攻丝螺纹为3"-8LN-3B,攻丝深度为150mm。由于攻丝直径比较大,为了使攻丝顺利进行,需要综合考虑各种因素,如工件材料的性能、攻丝机构及机床配置的选择,以及切削速度、进给量的确定等。通过反复分析试验自主研制出一种专用攻丝机构,该机构将传统的丝锥夹头改为攻丝靠模机构从而保证了丝锥正常进给。实践证明该机构设计合理,能够满足要求,用户评价较好。
2009年08期 No. 142-143页 [查看摘要][在线阅读][下载 190K] [下载次数：174 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 罗伟艺;孙宁;甘勇;
在研究基于浮力的三维实体非接触自动测量系统由轴承支撑的横梁结构上,基于力矩平衡原则,设计了一种能够精确推导轴承摩擦力补偿公式的方案,并推导了满足三维实体非接触自动测量系统要求的轴承摩擦力补偿公式,通过试验验证了公式的准确性和合理性,并利用计算机进行数据的仿真分析,为基于浮力的三维实体反求工程的误差补偿提供数据和理论。
2009年08期 No. 144-146页 [查看摘要][在线阅读][下载 203K] [下载次数：84 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 尹瑞雪;
介绍了一种基于特征实例的箱体零件CAD/CAPP系统,系统基于特征库技术,利用CAD子系统完成箱体零件特征造型,形成描述性文件供CAPP子系统提取,实现CAD/CAPP集成。系统根据描述的特征信息与特征实例库进行匹配,以获得各特征加工链,并针对CAPP中的工艺路线决策中诸多模糊信息和模糊因素,提出了一种通用模糊综合评价法,提高了工艺路线决策结果的合理性和实用性。
2009年08期 No. 147-149页 [查看摘要][在线阅读][下载 218K] [下载次数：129 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 王正刚;葛友华;吴祥;顾立才;
根据当前小批量多品种生产的需要,设计了一种用于U形件的多工位可调车削夹具。该夹具可适用于不同规格U形件的车削加工,能在一次安装中加工U形件的两端,保证了工件的加工精度,提高了生产效率,降低了生产成本。
2009年08期 No. 149-151页 [查看摘要][在线阅读][下载 218K] [下载次数：182 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：1 ] - 周翼翔;
在研究车内有害气体成份的基础上,设计了一个基于PIC16F877A的车内有害气体检测控制系统。对该系统的控制方案、电源电路、复位电路、振荡电路、传感器检测电路、车窗控制电路、语音控制电路和相应的控制软件进行了设计。试验表明,该系统能有效检测车内确定的有害气体成份,并能对车内有害气体浓度进行有效调节,可改善车内空气质量。
2009年08期 No. 152-154页 [查看摘要][在线阅读][下载 250K] [下载次数：290 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 付景顺;李志强;
利用虚拟仪器技术开发汽车综合测试实验台,进行了测量控制系统的硬件系统和软件环境的设计。验证利用虚拟仪器技术进行汽车综合测试系统的开发是可行的。
2009年08期 No. 154-155页 [查看摘要][在线阅读][下载 131K] [下载次数：163 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：2 ] - 朱宪臣;韩增印;
阐述了铝合金板带的剪切机理及影响剪切质量的因素,在冷轧铝合金板带生产中,要对板带进行切边,使板带两侧边部断面平直、光洁,即无裂纹、撕裂、夹层、毛刺、亮点等缺陷,以达到下道工序生产要求。对常见的剪切缺陷的原因进行了详细的分析,对提高剪切质量及成品率具有重要的参考价值。
2009年08期 No. 156-157页 [查看摘要][在线阅读][下载 205K] [下载次数：145 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：1 ] - 赵月罗;刘宏哲;
对沥青路面铣刨机的铣刨转子进行了结构设计及其运动学分析;运用Pro/Engineer建立零部件模型并对其进行了虚拟装配,简述了从Pro/Engineer导入ADAMS软件、建立ADAMS环境下的铣刨机铣刨转子模型的过程,为对路面铣刨机铣刨转子进行运动学仿真提供了前提条件。
2009年08期 No. 158-159页 [查看摘要][在线阅读][下载 173K] [下载次数：251 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：1 ]
- 徐平平;王健;
利用有限元方法对在相同质量下不同质心位置的汽车的正面碰撞进行了模拟计算。采用在不同位置加载500kg质量的方法来改变某皮卡车的质心位置,并模拟该车以50km/h和72km/h的速度碰撞刚性墙。研究表明,考虑质心位置对碰撞变形和碰撞速度的影响,将会大大提高事故分析的准确性。
2009年08期 No. 160-162页 [查看摘要][在线阅读][下载 169K] [下载次数：168 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 李湘生;黎建军;梁天长;
基于快速成型及电化学沉积原理,提出了数控选区电化学沉积快速成型制造技术,研制了该系统并进行了基础试验研究,并采用该方法及系统制备了简单形状的铜零件。研究表明,样件具有良好的形状精度、尺寸精度及致密组织。大大提高了电流密度和沉积速度,并克服了传统电铸技术必须依赖母模的缺陷,拓宽了快速成型及电铸技术的应用领域。
2009年08期 No. 163-165页 [查看摘要][在线阅读][下载 218K] [下载次数：128 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 闻洪光;张冰蔚;
针对研制的非圆截面数控车床样机,分析了椭圆截面加工的原理,应用PMAC时基控制功能进行椭圆截面的加工实验。实验结果证明通过合理的调节PMAC的PID+速度/加速度前馈控制算法的参数,可使直线电机伺服系统精确的跟随主轴的高速旋转运动,加工出椭圆型线,为下一步中凸变椭圆的加工实现奠定基础。
2009年08期 No. 166-168页 [查看摘要][在线阅读][下载 314K] [下载次数：84 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：1 ] - 杨雄;孔庆忠;张海平;
为了研究机器人的总体动态性能,首先进行了机器人的总体结构设计,并在Pro/E环境下建立了五自由度机器人3D机械装配模型,运用ADAMS软件对其进行了运动动力学的三维动态仿真研究,最后根据测量输出结果讨论了系统设计的合理性以及在实际应用中的意义。对机器人的后续研究,这些研究成果具有一定的参考价值。
2009年08期 No. 169-171页 [查看摘要][在线阅读][下载 307K] [下载次数：1013 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：19 ] |[阅读次数：2 ] - 谢凯弘;聂宇宏;
建立了切削过程三维温度及热应力模型,整体模拟了金属的切削过程,得到不同切削速度下的切削力,工件变形区的应变、应力分布以及切削温度的分布,并对切削速度以及刀具前角对切削温度分布的影响进行分析。结果表明,提高切削速度对于减小主切削力,降低切削温度是有利的。三维仿真能更加真实地揭示刀具和工件的切削状态。
2009年08期 No. 172-174页 [查看摘要][在线阅读][下载 239K] [下载次数：276 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：1 ] - 杨金凤;孙志永;
系统用于凸轮轴的在线检测,采用接触式的平板测头与高精度数字测量仪。可以检测凸轮轴的升程误差,并对检测数据进行处理以正确可靠地评定误差。同时对检测结果进行了分析,总结了误差的来源,并提出相应的减小误差的措施。该检测系统提高了凸轮轴加工的工作效率与加工精度,为实现生产的自动化奠定了基础。
2009年08期 No. 174-175页 [查看摘要][在线阅读][下载 153K] [下载次数：155 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 朱云俊;任家隆;
修理尺寸法是以机械加工为主要手段的一种零部件修复方法。通过两种方法确定修复尺寸,对曲轴损伤部位进行适当的机械加工,通过尺寸的改变来恢复其正确的几何形状、精度或配合关系,而继续使用。
2009年08期 No. 176-178页 [查看摘要][在线阅读][下载 218K] [下载次数：300 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：19 ] |[阅读次数：1 ] - 陈伟华;张铁;
采用圆弧过渡与抛物线拟合相结合的优化算法对喷涂机器人连续直线轨迹规划进行研究。为了使喷涂机器人操作臂的运动连续平滑,生成一条位置和速度都连续的平滑运动轨迹,利用该优化算法使直线之间的联接连续平滑,然后对该优化算法的仿真结果进行分析,能得到很好的仿真结果,满足工业要求。
2009年08期 No. 178-180页 [查看摘要][在线阅读][下载 278K] [下载次数：726 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：43 ] |[阅读次数：1 ] - 王致坚;金潇明;何鹤林;
分析了轴向振动钻削条件下系统的振动响应,发现振动钻削具有明显的减振效果,并在自行研制的振动车床上进行对比实验,发现入钻定位精度随振幅、频率的增大而增大。
2009年08期 No. 181-183页 [查看摘要][在线阅读][下载 291K] [下载次数：107 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 孙群;桑春蕾;林宝龙;
针对当前四足机器人机械本体多为刚性体的问题,将机器人机械本体作为一个柔性整体,进行了其机械系统的虚拟设计及转弯机构的理论分析。提出了四足机器人系统总体设计方案和整体机械结构组成,并讨论了其关键机构的设计。其中,重点讨论了机器人转弯机构的设计,通过理论分析得到脊柱弯曲控制函数和步长控制函数,配合行走机构实现了机器人的行走与转弯。
2009年08期 No. 183-185页 [查看摘要][在线阅读][下载 270K] [下载次数：609 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：2 ] - 宁涛;党建军;陈伟华;
随着超空化技术被用于水下航行器减阻提速,水下高速航行器的结构设计也成为热点。为了确保在设计范围内航行器可以正常运行,采用分析软件ANSYS对水下高速航行器壳体的卡箍连接强度进行了研究。考虑到实际问题的复杂性,首先建立了整个壳体的三维有限元模型,初步分析了壳体应力的大致分布;然后利用子模型技术以及非线性有限元技术,建立了壳体卡箍连接部位的有限元子模型,进一步分析了壳体间连接的接触强度。以有限的计算机资源,得到较为准确的结果。分析结果表明在常态下壳体结构联结强度较好,并进一步预估了壳体的极限载荷。为航行器壳体的结构设计以及优化提供了理论依据。
2009年08期 No. 186-188页 [查看摘要][在线阅读][下载 207K] [下载次数：143 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 李庆党;戴国洪;
针对减速器产品分析出零件之间存在众多种装配序列,随着装配单元数量的增加,从而产生组合爆炸或大量的交互问答。为了解决这个问题,对减速器的结构进行了分析,并结合减速器的工作原理,提出了专家系统在解决问题具有的优势,根据关系数据库的特点,将装配知识存储在齿轮减速器知识库中并结合推理机及其推理算法,利用标准数据查询语言来对知识库进行正向推理。从而降低了装配序列规划的计算复杂度,保证规划所得装配序列的可行性和实用性。
2009年08期 No. 188-190页 [查看摘要][在线阅读][下载 193K] [下载次数：263 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：1 ] - 刘志鹏;况雨春;王亚萍;
牙轮钻头轴承密封圈的密封性能对钻头的使用寿命有重要影响。牙轮钻头密封试验机是进行牙轮密封基础研究和性能检测的重要装备。研制的试验机主要由试验机、泥浆缓冲罐、电机扭矩仪总成、计算机数据采集和控制系统等组成。试验机由计算机自动控制,实验数据均由高精度传感器测定并由计算机采集和处理。
2009年08期 No. 191-193页 [查看摘要][在线阅读][下载 197K] [下载次数：196 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：1 ] - 吴继斌;郭勤涛;王兴刚;
螺旋桨作为无人机上的重要承载部件,性能直接影响无人机的安全。为研究某小型无人机螺旋桨使用时的安全性,提出了一种简化的螺旋桨载荷分析方法,应用ANSYS分析软件对螺旋桨进行数值模拟,得到了螺旋桨叶的应力和应变响应。计算结果表明某小型无人机的桨叶静强度满足设计要求。
2009年08期 No. 193-194页 [查看摘要][在线阅读][下载 164K] [下载次数：520 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：2 ] - 杜力;李川;徐强;李嵩;
基于螺旋理论,运用四自由度对称并联机器人结构综合的方法,选择设计出一种2-RPS-2-UPS并联机器人。运用ADAMS软件建立了2-RPS-2-UPS四自由度并联机器人的模型,并进行了给定轨迹的运动仿真,得到了运动过程中执行构件的运动轨迹坐标值曲线。表明该四自由度并联机器人的运动是预定、可靠的。
2009年08期 No. 195-197页 [查看摘要][在线阅读][下载 291K] [下载次数：420 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：1 ]
- 殷苏民;杨仁宇;
针对运动控制器中采用软件实现插补存在实时性问题,设计了一款硬插补器IP核,提高了插补速度从而满足实时性要求。采用了Avalon接口规范对IP核进行紧耦合封装,构成一个模块化的独立构件,以便集成到运动控制系统中。详细介绍了硬插补器的体系结构及其软件实现过程,并进行了功能验证。
2009年08期 No. 198-200页 [查看摘要][在线阅读][下载 230K] [下载次数：95 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 杨晓军;蔡忠佳;
采用热弹塑性有限元法,对热障涂层在不同温度梯度作用的过程中,由于材料系数不匹配而引起的应力和位移进行了模拟分析。结果表明,等效应力的大小随温度梯度的大小单调递减;界面最大位移随温度梯度单调递增。同时也发现,模型在不同温度梯度下存在一个最小位移;当材料属性和载荷一定时,将存在一个最佳涂层厚度,使得涂层总的位移最小。该结果对分析涂层寿命及失效机制有指导意义。
2009年08期 No. 201-202页 [查看摘要][在线阅读][下载 169K] [下载次数：279 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：1 ] - 包志炎;肖刚;高飞;李飞;
以寻求适合产品平台的参数化设计方法为目标,探讨了传统参数化设计方法的不足,分析了面向产品平台的参数化设计的基本功能;提出参数化设计资源的概念,建立了基于.NET Frameworks的面向产品平台的参数化设计模型。该模型支持网络化协同设计;引入动态的产品结构树多视图浏览,实现对资源的有序管理;采用.NET对AutoCAD进行二次开发,将绘图程序封装成DLL文件,方便在网络传输与共享,实现参数化尺寸驱动。该方法应用于浙江某起重机厂的产品平台中,取得较好效果。
2009年08期 No. 203-205页 [查看摘要][在线阅读][下载 213K] [下载次数：306 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：1 ] - 李玉林;王岩;
针对目前参数化设计存在的不足,提出了进程外异步模式参数化设计思想,利用面向对象技术开发了基于知识工程(KBE)的机械产品参数化设计平台(PDS-MP)。PDS-MP结合CBR方法综合表达产品设计实例,并以三维CAD系统API模块为接口,采用ActiveX Automation技术及消息通信,实现.NET开发的PDS-MP与CAD系统的无缝集成。借助表格、产生式规则及特征三种驱动方法进行设计,在知识重用和产品信息共享的基础上快速实现三维建模与虚拟装配,为数字化设计与制造提供了高效、准确、实用的方法。
2009年08期 No. 206-208页 [查看摘要][在线阅读][下载 275K] [下载次数：89 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 杨益梅;
减速器普遍存在着体积大、重量大,因润滑不良而提前失效,或者传动比大而造成机械效率过低的问题。以弹性流体动压润滑为基础,分析了大功率二级展开式硬齿面(ZLY)斜齿圆柱齿轮减速器中齿轮的润滑状态,综合考虑齿轮和滚动轴承的润滑,箱体的密封,建立了合理的减速器的摩擦学系统框图。
2009年08期 No. 209-211页 [查看摘要][在线阅读][下载 264K] [下载次数：260 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 傅蔡安;王贤;
通过对现有冷镦工艺的研究,提出了一种新型的复合冷镦工艺,即在冷镦前加一个搓切预处理。通过在DEFORM软件中的仿真模拟发现,新型的复合冷镦工艺比传统的冷镦工艺的冷镦效果有明显的提高。
2009年08期 No. 211-213页 [查看摘要][在线阅读][下载 270K] [下载次数：157 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：1 ] - 徐宏海;杨丽;詹宁;
建立了调节阀内部流场三维模型,采用通用CFD软件Fluent对其内部复杂流场进行了三维粘性数值模拟,通过对调节阀流量系数模拟值与理论值的比较,表明应用Fluent对调节阀进行模拟计算是可靠的,为调节阀结构改进提供了理论依据。
2009年08期 No. 214-216页 [查看摘要][在线阅读][下载 366K] [下载次数：824 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：48 ] |[阅读次数：3 ] - 李臣;周炜;司景萍;韩璐;
侧翻是客车道路交通事故的主要形态之一,车顶塌陷、解体等侵入性变形能够造成严重的人员伤亡。利用有限元仿真的方法研究客车侧翻的上部结构安全性,对影响因素进行分析,并提出改进意见。研究的结果对客车的设计、生产以及安全性评价具有指导作用。
2009年08期 No. 216-218页 [查看摘要][在线阅读][下载 351K] [下载次数：249 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：23 ] |[阅读次数：1 ] - 郑战光;蔡敢为;李兆军;
考虑到螺栓预紧力对汽车钢圈的弯曲强度有一定影响,采用了预紧力单元与节点耦合相结合的方法,在有限元软件中建立了钢圈含螺栓预紧力作用的有限元模型,并利用Von Mises公式进行了强度分析,最后将分析结果与实验结果进行了比较。结果表明含螺栓预紧力作用的有限元模型较好地反映了汽车钢圈的真实工况。
2009年08期 No. 219-220页 [查看摘要][在线阅读][下载 179K] [下载次数：396 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：21 ] |[阅读次数：1 ] - 张立斌;单洪颖;李晓东;贾亚洲;刘伟;
提出了一种基于虚拟仪器的对FMS运行状态进行监测的新方法。首先对长春FMS试验中心的系统结构及运行原理进行了分析,提出了FMS状态信号监测方法,在此基础上进行了监测系统框架结构的设计。最后,提出了系统软硬件的设计方案,并针对加工中心的关键部位开发了基于虚拟仪器的FMS状态监测系统。
2009年08期 No. 221-223页 [查看摘要][在线阅读][下载 213K] [下载次数：109 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 李磊;石晓辉;程乃士;
在CVT金属带钢环疲劳试验数据的基础上,通过作图法和数值分析法检验,确定了钢环寿命符合对数正态分布;采用解析法和作图法估计了分布函数参数,并得到了钢环的可靠寿命表达式。
2009年08期 No. 223-225页 [查看摘要][在线阅读][下载 272K] [下载次数：186 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：1 ] - 关玉明;朱博;肖艳春;姜云峰;
随着人们环保节能意识的增强,锌空电池越来越受到人们的重视。采用干嵌法制造锌空电池极片对于对锌空电池的推广有重要意义。设计了一种基于工控机和运动控制卡的干嵌法锌空电池生产线张力控制系统,对于推动锌空电池生产线的发展有实际意义。
2009年08期 No. 226-228页 [查看摘要][在线阅读][下载 184K] [下载次数：125 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 郭旭侠;高秀兰;王江波;
研究了轴向运动梁的耦合热弹稳定性。根据轴向运动梁的运动微分方程和考虑变形影响时的热传导方程,得出了温度场和变形场耦合情况下梁的耦合热弹运动微分方程。对两端简支轴向运动梁耦合热弹振动的复频率进行了数值计算,得出了无量纲复频率与无量纲运动速度之间的关系曲线。分析了无量纲热弹耦合因子、无量纲运动速度和梁的长高比对梁的临界速度和稳定性的影响。
2009年08期 No. 228-229页 [查看摘要][在线阅读][下载 177K] [下载次数：135 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ]